Арктика перетворюється на нову арену глобального протистояння. Поки що у гонці за освоєння регіону лідирує Росія. РФ протягом останніх десяти років суттєво зміцнила свої позиції в Арктиці, значно наростивши військову, транспортну та енергетичну інфраструктуру. Водночас Сполучені Штати за цей період втратили частину свого впливу у цій частині світу.
Про це повідомляють аналітики видання Business Insider, спираючись на супутникові знімки, військові карти та інформацію про морські перевезення.
Як зазначають експерти, Кремль послідовно інвестує у розвиток арктичної інфраструктури. Йдеться про модернізацію військових аеродромів, розширення морських портів і будівництво об'єктів, пов'язаних із видобутком та експортом скрапленого природного газу (СПГ). Найбільш активно таку діяльність РФ розгорнула на півострові Ямал, який сьогодні є одним із ключових вузлів експорту російського СПГ.
Про масштаби активності свідчить і Північний морський шлях. Лише у 2025 році ним пройшло понад сотню суден, які перевезли більше трьох мільйонів тонн вантажів. Це стало найвищим показником за весь період спостережень. Додатковою перевагою Росії є її арктичне узбережжя протяжністю понад 24 тисячі кілометрів, а також майже три десятки нафтових і газових родовищ, розташованих у цьому регіоні.
Росія зберігає світове лідерство за кількістю криголамів
Наразі Росія має найбільший у світі криголамний флот. Саме завдяки ньому Москва має широкі можливості для освоєння регіону. Наразі РФ експлуатує 42 криголами. Зокрема, йдеться про 13 важких суден, здатних виконувати роботи в Арктиці цілий рік.
Натомість у розпорядженні Сполучених Штатів є лише один важкий криголам — Polar Star. Судно було введене в експлуатацію ще у 1970-х роках.
Починаючи з 2018 року Росія поповнила свій флот вісьмома новими важкими криголамами, чотири з яких оснащені ядерними енергетичними установками. Наразі РФ будує новий атомний криголам класу "Лидер", вартість якого оцінюється приблизно у 2,7 мільярда доларів. Однак розробка цього проєкту просувається повільніше через санкції, запроваджені після початку повномасштабної війни в Україні. Відповідно до прогнозів, судно буде готове до експлуатації не раніше 2030 року.
Москва продовжує розбудову військової інфраструктури
Одночасно з розвитком цивільної інфраструктури Москва нарощує й військову присутність у регіоні. Уздовж арктичного узбережжя триває масштабна модернізація військових об'єктів, насамперед авіаційних баз. Так, на аеродромі "Сєвероморськ-1" вже облаштовано нові руліжні доріжки, а також розширено майданчики для розміщення бойової авіації. За даними супутникової розвідки, на базі розміщені стратегічні протичовнові літаки Ту-142 та винищувачі Су.
Роботи ведуться і на інших об'єктах. Зокрема, росіяни реконструюють авіабазу "Сєвероморськ-3", а також модернізують військову інфраструктуру аеропорту "Петрозаводськ". Зазначені проєкти реалізують у межах державної програми розвитку арктичної аеродромної мережі, розрахованої до 2030 року. Вона передбачає створення двох нових військових аеродромів і комплексне оновлення ще семи вже існуючих.
Водночас до переліку ключових військових об'єктів Росії в Арктиці аналітики відносять бази Нагурське та Рогачово, арктичний комплекс "Северный Клевер", а також військовий об'єкт на острові Врангеля.
Американська присутність у регіоні скоротилася
На відміну від Росії, яка системно розширює свою присутність в Арктиці, американські можливості в регіоні за останні десятиліття, навпаки, помітно скоротилися. Хоча Сполучені Штати володіють Аляскою, вони так і не створили постійної військової бази за Північним полярним колом.
Більшість військової інфраструктури, яку США побудували на Алясці під час Другої світової війни, нині вже не використовується. Із майже 300 об'єктів наразі залишилися лише окремі їхні елементи. Йдеться про авіаційну станцію "Ерексон", на території якої розміщено систему раннього радіолокаційного виявлення та базу Берегової охорони США.
Подібна ситуація склалася і в Гренландії. Якщо в роки Другої світової війни американські військові експлуатували там близько двох десятків баз, то нині діє лише космічна база "Пітуффік". На сьогодні там постійно несуть службу приблизно 650 військовослужбовців, тоді як у період холодної війни чисельність персоналу цього об'єкта перевищувала 10 тисяч осіб.
США та союзники намагаються наздогнати Росію
Американська влада вже розпочала кроки, спрямовані на скорочення відставання від Росії в Арктиці. Для цього США об'єднали зусилля з Канадою та Фінляндією, запустивши спільну програму зі створення нового криголамного флоту. Крім того, компанія Davie Defense вкладає близько одного мільярда доларів в оновлення двох суднобудівних верфей, розташованих у Техасі, що має посилити виробничі можливості країни.
Як зазначають аналітики, боротьба за контроль над Арктикою вже давно перестала бути виключно суперництвом між Москвою та Вашингтоном. Дедалі помітнішу роль у регіоні відіграє Китай, який активно нарощує фінансування арктичних проєктів і поглиблює співпрацю з Росією. Зокрема, починаючи з 2018 року, Пекін бере участь у спільних із РФ військових навчаннях і морських патрулюваннях, які проводяться неподалік узбережжя Аляски.
Нагадаємо, Антарктида тривалий час вважалася нейтральною територією, на якій відбувалися хіба що наукові дослідження. Однак нині континент поступово втрачає такий статус і стає новою точкою геополітичної напруги. Стало відомо, чому держави вже готуються до запеклої боротьби за нього.
