Німеччина збільшує обсяги імпорту вживаних дизельних автомобілів. Можливість встановлення заборони в містах використання дизельного палива через погіршення якості повітря, змушує німців швидко продавати свої автівки закордон.
За даними Bloomberg на це також вплинув скандал навколо Volkswagen та фальшиві резкльтати екологічних тестів.
Італія та Австрія все ще лишаються найбільшими покупцями цих машин, хоча продажі в Хорватію та Україну збільшились у два рази.
«Настрої щодо дизельних двигунів у Німеччині дійсно погані», - сказав професор Інституту прикладної логістики Університету прикладних наук Вюрцбург-Швайфурт Крістіан Кілле.
Популярні зараз
Залужного запитали про президентські амбіції: відповідь ексголовкома
Російська армія до 9 травня спробує захопити ще одне українське місто
Кулеба зробив заяву про переговори з Росією: названо головну умову України
Він каже, що іноземні покупці отримують справжню вигоду від зниження цін на дизельні авто. За рік Німеччина експортувала 239,5 тисяч машин. Італія та Австрія придбали більше 20 тисяч кожна. Франція забрала 16,7 тисяч, а Україні дісталось на тисячу менше.
Подібний стрибок відбувся одночасно з обвалом реєстрації нових автомобілів, адже покупці почали переходити на бензин. Це було спричинено вже згаданим скандалом навколо Volkswagen, а також обмеженням на викиди, встановленим Євросоюзом. З цієї причини Штутгарт і Гамбург вже ухвалили рішення про заборону використання старих дизелів.
«Люди не знають, як і коли уряд заборонить дизелі. І які це будуть дизелі. Більшість людей не купують дизельні авто, щоб почуватися спокійно», - зауважив Кілле.
Нагадаємо, що президент Порошенко спростив правила ввезення автомобілів в Україну