Вчора, 19 вересня, в Міністерстві інфраструктури відбулась робоча зустріч, головною темою якої було питання доступного розмитнення авто. Голова митниці Максим Нефьодов озвучив деякі пропозиції з цього приводу.
Зокрема, через прагнення повернути відмінену 8 років тому схему обов’язкового техогляду для усіх транспортних засобів, чиновники готові піти на поступки "євробляхерам" і дозволити доступне розмитнення.
Нефьодов запропонував розділити авто на дві категорії: до 2009 року випуску та старші. На його думку, у випадку зі старими автомобілями дуже важко визначити їх реальну вартість, а інвойсам новий митник довіряти не схильний.
Тому голова митниці пропонує розмитнювати старі авто за фіксованою ставкою (наприклад, 500 євро з автомобіля), або ж за формулою, в який фігурує один певний параметр (скажімо, об'єм двигуна або потужність). Але найголовніше, на чому наголосив Нефьодов і решта представників державних органів, які були присутні на цій зустрічі, це необхідність введення обов’язкового технічного контролю (техогляду) для усіх транспортних засобів.
Популярні зараз
Багатьом українцям не зарахують до страхового стажу період роботи за останні 10 років
З'явився текст мирної угоди, яку Україна відмовилася підписувати навесні 2022 року
У Мережі з'явилась інформація про евакуацію влади з Харкова: коментар ОВА
Американські спецпризначенці вчать українську мову: навіщо їм це потрібно
Державники також наголосили на значному негативному впливі на екологію та поганий технічний стан автомобілів, що ввозились з Євросоюзу. На їхню думку, ті автомобілі, які вже ввезені в Україну, слід легалізувати за якомога простішою схемою (можливо навіть відмінити акциз), але одразу після цього слід ввести обов’язковий техогляд для всіх транспортних засобів.
Нагадаємо, також Міністерство інфраструктури України ініціює перегляд порядку розмитнення транспортних засобів з іноземною реєстрацією, зокрема, виступає за "максимальне спрощення всіх процесів".