Україна продовжує методично бити по ключовій логістиці російських військ у тимчасово окупованому Криму. Під ударами опиняються нафтобази, залізничні вузли та інфраструктура, через яку РФ забезпечує свої війська на півдні України.
Про це йдеться у новому звіті Інституту вивчення війни (ISW).
За даними аналітиків, у ніч проти 8 червня українські Сили спеціальних операцій атакували нафтобазу "Атан" у селищі Гвардійське в окупованому Криму. Об’єкт вважається важливим елементом паливної логістики російських військ. В ISW зазначають, що на території бази розташовані 17 резервуарів для зберігання різних видів пального, насосна станція, а також інфраструктура для накопичення та транспортування палива залізницею й автотранспортом.
Після атаки місцеві жителі повідомляли про вибухи та масштабну пожежу. Крім того, за даними джерел, удар зачепив і залізничну інфраструктуру, через що в окремих районах виникли перебої з електропостачанням.
Одночасно українські сили продовжують тиснути й на транспортну логістику окупантів. Російська окупаційна влада заявила про ураження локомотива на маршруті Москва - Сімферополь. Через це рух пасажирських потягів тимчасово зупинили.
Через регулярні удари у Криму дедалі помітнішою стає проблема з паливом. Окупаційна адміністрація вже почала вводити обмеження на продаж бензину. Тепер пальне продають за QR-кодами з лімітом до 20 літрів на людину. Але навіть це не рятує ситуацію. Попит на паливо значно перевищує доступні обсяги, а самі QR-коди, за словами місцевих жителів, розбирають буквально за кілька хвилин.
Через дефіцит кримчани дедалі частіше виїжджають на територію Росії, щоб заправити автомобілі. Це вже спричинило великі черги на Керченському мосту.
Проблеми змушений був визнати навіть Кремль. Речник президента РФ Дмитро Пєсков 8 червня підтвердив труднощі з постачанням пального на півострів, хоча й запевнив, що російська влада нібито працює над їхнім вирішенням.
В ISW наголошують: системні удари України по паливній та транспортній інфраструктурі поступово підривають здатність російської армії підтримувати стабільну логістику на окупованих територіях. Аналітики також нагадують, що Україна фактично створила 200-кілометрову зону ураження, яка дозволяє тримати під вогневим контролем ключові маршрути постачання РФ на півдні.
Після ударів по Кримському мосту та поромних переправах Росія значною мірою переорієнтувала постачання через сухопутний коридор уздовж Азовського моря. Але тепер і цей маршрут опиняється під постійною загрозою.
У результаті ситуація для РФ у Криму поступово змінюється: якщо раніше півострів забезпечував російське угруповання ресурсами, то тепер сам дедалі більше залежить від постачання з материкової частини Росії.
- Жахливий удар росіян по зупинці в Запоріжжі: є загиблі, серед поранених - діти (фото, відео)
- Поразка Росії може стати новим викликом для ЄС: чому Європа боїться завершення війни в Україні — The Telegraph
- Капітуляція чи шлях до дипломатії з агресором: Зеленський заявив про готовність заморозити лінію фронту
В ISW вважають, що поточна стратегія України полягає не у штурмі, а в поступовій ізоляції півострова через системне руйнування логістики, що може змусити РФ до відступу.
Нагадаємо, дрони уразили стратегічний міст поблизу Чонгару: рух у напрямку Криму обмежено.