Подписав Соглашение об ассоциации с Европейским Союзом, Украина обязалась вернуть техосмотр автомобилей.
Поэтому введение обязательного техосмотра для всех транспортных средств — неотвратимое требование, которое станет для украинцев обязательным с 2022 года.
Министерство транспорта и инфраструктуры намерено внести соответствующий законопроект на рассмотрение народных депутатов Верховной Рады Украины.
Напомним, что государственный техосмотр транспортных средств отменили еще в 2011 году в рамках проводимой в то время дерегуляции. Вместо этого для коммерческих транспортных средств ввели обязательный техконтроль, а владельцев частных автомобилей обязали самостоятельно содержать их в исправном состоянии.
Популярные сейчас
В Украине ожидается масштабное повышение заработных плат
В Минэкономики спрогнозировали рост курса доллара до 50 гривен
Греция окончательно отказала в передаче систем Patriot Украине: названа причина
Мужчины “штурмуют“ ТЦК после принятия закона о мобилизации: все не успеют обновить свои данные
Согласно законопроекту, сведения о проведении техосмотра и выявленных несоответствиях по каждому автомобилю будут вносить в Единый госреестр транспортных средств.
Теперь о самой пикантной норме предложенного законопроекта.
Проверку технической пригодности транспорта к эксплуатации предлагают проводить на специальных пунктах техконтроля.
Причем этим не смогут заниматься дилерские СТО. В законопроекте четко сказано, что "пункт технического контроля не имеет прямых производственных отношений с производителем и дилерами транспортных средств".
Отмечается, что персонал пунктов техконтроля должен будет пройти спецподготовку и сдать экзамены, чтобы получить допуск к проведению технической проверки автотранспорта.
За эксплуатацию автомобиля без талона техосмотра (с электронным чипом!) правительство предусмотрело штраф в размере 1700 гривен.
Эксперты считают, что технически неисправные транспортные средства — далеко не главная причина аварий в Украине.
Основными причинами являются нарушение правил маневрирования, превышение скорости и несоблюдение дистанции и, конечно же, ужасное состояние дорог.
По мнению автомобилистов, тотальная проверка техсостояния автотранспорта просто маскируется под еврозаконодательство.
На самом деле чиновники из Кабинета министров хотят узаконить настоящий "доильный аппарат" для водителей.
Водителям на заметку: с 27 сентября начали действовать "драконовские" штрафы.