Lexus не выставке Japan Mobility Show-2023, которая 25 октября началось в Токио, официально представил свой новый концепт Lexus LF-ZC. На его базе в 2026 году выпустят новый серийный электромобиль.
LF-ZC обозначает Lexus Future Zero-Emission Catalyst. Этот концепт построен на новой платформе. Он имеет модульную структуру. То есть кузов этого электромобиля состоит из трех частей: передней, средней и задней. Lexus позиционирует LF-ZC как электромобиль нового поколения, у которого запас хода будет в 2 раза больше, чем у современных электрокаров.
Такой модульный подход при создании автомобилей используют и некоторые другие автопроизводители, прежде всего компания Tesla. Lexus заявляет, что конфигурация кузова LF-ZC из трех частей позволит передней и задней части быть структурно независимыми. Благодаря этому можно будет быстро интегрировать новые и улучшенные батареи.
Lexus LF-ZC – это люксовый седан с электрической силовой установкой. Если быть более точным, то его форма похожа одновременно на седан и универсал, примерно как Kia EV6. Но у LF-ZC заметно меньше дорожный просвет и у него нет элементов, которые присущи кроссоверам.
Популярные сейчас
Российская армия к 9 мая попытается захватить еще один украинский город
Кулеба сделал заявление о переговорах с Россией: названо главное условие Украины
Латвия передаст ВСУ новейшие зенитные комплексы MANTIS
Украина не будет использовать F-16 сразу после их прибытия, - спикер ВС
Длина LF-ZC составляет 4750 мм, ширина – 1880 мм, высота – 1390 мм, а колесная база – 2890 мм. То есть у него почти такие же размеры, как у электромобилей BMW i4 и Tesla Model 3.
Lexus утверждает, что у LF-ZC коэффициент лобового сопротивления менее 0,2. Этого добились, например, за счет использования тонких цифровых боковых камер вместо традиционных зеркал. Если это действительно так, то этот электрический седан станет одним из самых аэродинамичных автомобилей в мире.
LF-ZC получит аккумуляторы призматической структуры. Это, по данным Lexus, позволят увеличить запас хода и снизить вес автомобиля. Ожидается, что у него запас хода будет примерно в 2 раза больше, чем у стандартных электрокаров.
У Lexus LF-ZC будет фирменная система полного привода Direct4 и система дистанционного управления, как у Lexus RZ. Компания Lexus обещает, что у этого электромобиля будет отличная динамика вождения. Утверждается, что "водитель и автомобиль будут одним целым".
Продажи электрического седана Lexus LF-ZC начнутся в 2026 году. Сколько он будет стоить – еще не известно.
Напомним, ранее мы рассказали о том, что у внедорожника Toyota Land Cruiser появится электрическая версия.