Штовхати категорично заборонено: як завести авто з розрядженим акумулятором

Багатьом українцям чи не змалечку відомо, що автомобіль з розрядженим акумулятором можна завести “з штовхача”. Однак насправді такий спосіб дієвий лише у випадку старого автомобіля з механічною коробкою передач. Водночас спроба запуску таким чином двигуна більшості сучасних автомобілів ймовірно завершиться псуванням трансмісії.

Про це повідомляє видання uamotors.

Як зазначають автомобільні експерти, більшість сучасних автомобілів оснащено автоматичною коробкою передач. Автівку з такою трансмісією заводити “з штовхача” категорично заборонено, адже її конструкція принципово відрізняється від механіки. В автоматі, на відміну від механіки, для переходу між передачами використовується складна гідравлічна система. Цей механізм працює лише тоді, коли двигун автомобіля запущений. Тиск для роботи гідравліки створюється за допомогою масляного насоса. Адже робота автоматичної коробки передач потребує належного змащення та наявності достатнього тиску масла. В іншому випадку деталі трансмісії дуже швидко зношуються.

Особливо обережними повинні бути власники авто з безступеневою трансмісією (CVT). Під час спроби запуску такого авто “з штовхача” існує висока ймовірність пошкодження ременя та шківів.

Дещо інша справа - напівавтоматичні (роботизовані) коробки передач. Такі трансмісії займають проміжне місце між автоматом та механікою. Теоретично вони дозволяють завести авто “з штовхача”. Однак цей метод запуску призводить до пришвидшеного зношення зчеплення “робота”. Отож зловживати ним не можна.

Для запуску автомобіля з напівавтоматичною коробкою передач його необхідно розігнати приблизно до 40 км/год. Після цього слід перевести селектор у ручний режим, натиснути на педаль газу та спробувати ввімкнути другу передачу. Однак варто зважати, що більшість сучасних автівок з роботизованою коробкою оснащені системою захисту, яка забороняє перемикання без запуску двигуна.

Фахівці радять водіям утриматись від подібних експериментів хоча б тому, що ремонт трансмісії коштує від 40 до 70 тисяч гривень. Тим паче, що існують набагато безпечніші методи запуску автомобіля з розрядженим акумулятором. Зокрема, можна звернутись по допомогу до інших водіїв та “прикурити” від акумулятора їхнього автомобіля.

Також цілком доцільно придбати бустер. Йдеться про портативний пусковий прилад, який дозволяє завести автівку навіть за сильних морозів. Його вартість перебуває в межах від 2 до 5 тисяч гривень.

Нагадаємо, експерти розповіли, як не пошкодити автомобільну електроніку під час зарядки акумулятора.