США отозвали разрешение, которое давало возможность осуществлять отдельные операции по экспорту иранской нефти и получению доходов от ее продажи. Такое решение Вашингтон принял после новых атак Ирана на коммерческие суда в Ормузском проливе.
Об этом сообщает Axios.
Министерство финансов США отозвало "Генеральную лицензию X". Именно она позволяла часть операций, связанных с экспортом иранской нефти, а также проведение финансовых расчетов за ее продажу.
Фактически это означает, что Вашингтон сворачивает один из ключевых элементов предыдущих договоренностей с Тегераном. Речь идет о соглашениях, которые предусматривали частичное смягчение санкций в обмен на выполнение Ираном обязательств по безопасности.
Причиной стали новые атаки в Ормузском проливе
По данным американских военных, бойцы Корпуса стражей исламской революции (КСИР) выпустили не менее двух ракет по гражданским судам. В результате атаки серьезные повреждения получили два танкера.
Инцидент произошел менее чем через три недели после того, как 17 июня президент США Дональд Трамп и президент Ирана Масуд Пезешкиан подписали Меморандум о взаимопонимании. Документ должен был стать основой для снижения напряженности, открытия Ормузского пролива, частичного ослабления санкций и восстановления иранского нефтяного экспорта.
Однако новые удары по коммерческим судам в Вашингтоне расценили как грубое нарушение логики этих договоренностей.
В Белом доме пригрозили Тегерану последствиями
Официальный представитель администрации Трампа заявил, что дальнейшая выгода для Ирана будет зависеть от поведения самого Тегерана.
"Иран будет получать выгоду только в том случае, если будет демонстрировать надлежащее поведение. Действия Ирана в проливе абсолютно неприемлемы для Соединенных Штатов и будут иметь последствия", - подчеркнул он.
В то же время американская сторона не закрывает двери для переговоров окончательно. По словам чиновника, представители США готовы работать над финальным соглашением, если Иран сделает шаги навстречу и прекратит действия, угрожающие судоходству.
США уже определили сроки сворачивания операций, связанных с иранской нефтью. С 7 июля запрещены любые новые сделки и переводы средств за экспорт иранской нефти.
Компаниям, которые уже начали загрузку судов или проводят расчеты по действующим контрактам, разрешено завершить эти операции до 17 июля. После этого соответствующие механизмы должны быть окончательно закрыты.
Иран снова оказывается под нефтяным давлением
Аналитики, которых цитирует Axios, считают, что отзыв лицензии фактически возвращает Иран к нефтяной изоляции. Для Тегерана это может стать серьезным ударом, поскольку экспорт нефти является одним из важных источников валютных поступлений.
После предыдущих договоренностей между Вашингтоном и Тегераном судоходство через Ормузский пролив активизировалось, а транспортировка нефти возросла до рекордных показателей. Это произошло вопреки предыдущим угрозам Ирана и рискам для безопасности морских перевозок.
Теперь ситуация снова может резко измениться. Отмена "Генеральной лицензии X" фактически свидетельствует, что США отказываются от одного из главных пунктов договоренностей, если Тегеран не прекратит угрожать коммерческому судоходству.
Напомним, Иран и Оман хотят сделать проход через Ормуз платным. Фактически они продвигают идею, которая может серьезно изменить правила судоходства в Ормузском проливе. Маскат предложил создать механизм финансирования безопасности судоходства в проливе. Формально речь идет не о пошлине и не о плате за транзит, а о взносах на поддержку безопасного движения судов, экологической защиты и ликвидации возможных аварий.
Однако Оман называет эти взносы добровольными, а Иран, похоже, видит их совсем иначе. В Тегеране уже дают понять, что платежи должны стать обязательными.
И именно это вызывает резкое недовольство США и их союзников. Для многих стран разница между "взносом за безопасность" и "платой за проход" выглядит слишком тонкой. Особенно если Иран настаивает, что платить придется всем.
Любые дополнительные расходы на этом маршруте могут закладываться в стоимость перевозок, страхования, нефти, газа и в конечном итоге топлива. То есть спор вокруг "добровольных взносов" может очень быстро выйти далеко за пределы дипломатии и отразиться на мировых ценах.
