Прыжок с парашютом для многих остается мечтой, так как дарит невероятный выброс адреналина, ощущение свободы и незабываемые эмоции. В то же время это экстремальный вид спорта, который всегда связан с определенными рисками даже при строгом соблюдении правил безопасности. Именно поэтому новость о авиакатастрофе во Франции, в которой погибли все 11 человек на борту самолета для парашютистов, потрясла мир.

Новость о авиакатастрофе сообщило издание Associated Press.

Сообщается, что трагедия произошла в воскресенье, 28 июня, около 11:00 по местному времени после вылета с аэродрома Nancy-Essey, расположенного недалеко от Нанси в департаменте Мёрт и Мозель. По словам префекта региона Ива Сеги, легкомоторный самолет, использовавшийся для гражданских прыжков с парашютом, "почти вертикально упал" всего через несколько минут после взлета. Это произошло на краю застроенной территории возле аэродрома.

Чиновники подчеркивают, что трагедия могла иметь значительно более масштабные последствия, так как место падения находилось всего в нескольких десятках метров от жилых домов и других объектов.

"Если бы самолет упал всего на несколько десятков метров дальше, могли быть жертвы среди людей на земле", - заявил префект Ив Сеги.

На данный момент речь идет о гибели 11 человек, находившихся на борту. По официальным данным местных властей, среди жертв трагедии:

• пилот;
• пять инструкторов по парашютному спорту;
• пять участников прыжков.

Согласно данным регионального издания L'Est Républicain, среди пассажиров были люди, которые должны были совершить свои первые прыжки с парашютом. Часть французских СМИ сообщает, что среди них могли быть медицинские работники, однако официального подтверждения этой информации пока нет.

Известно, что самолет принадлежал местному парашютному клубу и использовался для организации тренировочных и ознакомительных прыжков с парашютом. По данным отдельных СМИ, речь идет о одномоторном самолете, который был зарегистрирован в Германии и использовался по договору аренды. Однако окончательные технические характеристики воздушного судна пока официально не подтверждены.

На место аварии мгновенно прибыли десятки спасателей, пожарные бригады и медики. Поскольку выжить никому не удалось, основные усилия экстренных служб в данный момент сосредоточены на ликвидации последствий падения и работе с родственниками погибших, которым оперативно организовали масштабную психологическую помощь.

Французские правоохранители вместе со специалистами Бюро расследований и анализа безопасности гражданской авиации (BEA) уже начали официальное расследование. Сейчас рассматривается несколько рабочих версий:

• техническая неисправность двигателя или систем управления при взлете;
• ошибка пилотирования в сложных условиях или внезапное ухудшение самочувствия пилота;
• непредвиденное воздействие погодных факторов (в частности, резкие порывы ветра).

"Следственные группы уже работают непосредственно на месте падения обломков. В данный момент идет сбор вещественных доказательств и опрос многочисленных очевидцев, которые видели момент стремительного падения самолета", - прокомментировали ход расследования в официальных структурах.

Авиационные власти обещают обнародовать первые выводы после расшифровки бортовых самописцев и анализа траектории полета.

В свою очередь местные жители рассказали журналистам, что перед падением услышали резкое изменение звука двигателя. Один из свидетелей рассказал телеканалу BFM-TV, что двигатель самолета неожиданно замолк, после чего раздался сильный удар.

Когда люди прибежали к месту катастрофы, шансов спасти кого-нибудь уже не было. По словам очевидцев, обломки самолета были разбросаны на значительной площади, а часть тел находилась в нескольких метрах от основного места падения.

Мэр коммуны Томблен Эрве Ферон назвал катастрофу беспрецедентной для города.

По его словам, местное сообщество не помнит трагедий такого масштаба, а власти мобилизовали все доступные службы для ликвидации последствий аварии и поддержки семей погибших.

Напомним, в России заявили о первом испытательном полете модернизированного учебно-боевого самолета Як-130М, назвав его успешным и представив как очередную "новейшую" разработку. В то же время на фоне многолетних задержек российских авиапроектов и санкций эти громкие заявления уже вызвали волну скепсиса и ироничные упоминания об очередном "аналоговнет".