Конец дешевой нефти: мир вступает в новую экономическую эпоху

Война на Ближнем Востоке нанесла значительный удар по нефтяному рынку. Однако даже после завершения конфликта стоимость нефти может уже не вернуться к предыдущему уровню. Таким образом, вероятно, мир сейчас находится на пороге новой экономической эпохи.

Об этом сообщает издание The Independent.

Прежде всего, к подорожанию "черного золота" привела блокада Ормузского пролива. Этим морским путем транспортируется примерно пятая часть глобальных объемов нефти и газа.

Как отмечают авторы материала, из-за войны в Иране появилась так называемая "премия за риск". Речь идет об определённой дополнительной надбавке к цене на нефть на фоне возможных перебоев с транспортировкой. Также растут и страховые расходы. Не способствует стабилизации нефтяного рынка использование альтернативных путей, которыми танкеры обходят Ближний Восток.

Несмотря на определенные перспективы восстановления мира на Ближнем Востоке, цены на нефть остаются высокими. До войны в регионе баррель сырья стоил 70–80 долларов. Примерно в этом диапазоне цены на нефть находились в течение последних десятилетий. В то же время аналитики считают, что стоимость нефти может не вернуться к довоенному уровню.

В The Independent отмечают, что нефтяные кризисы случались и раньше. Но тогда их удавалось преодолеть за счет новых месторождений и развития технологий. Однако сейчас производственные мощности по всему Ближнему Востоку повреждены. На их восстановление может уйти не один год. Таким образом, в будущем цены на нефтяном рынке будут формироваться не только с учетом объемов экспортируемой нефти, но и стоимости ее добычи.

Изменилась и глобальная экономика. Ранее страны в основном создавали ограниченные запасы сырья. Однако после пандемии и начала войны в Украине стратегия кардинально изменилась. Сейчас государства стремятся создавать резервы энергоресурсов. Однако хранение нефти и газа требует строительства соответствующей инфраструктуры и страхования.

Указанные дополнительные расходы будут отражаться на повседневных затратах населения. Как отмечают эксперты, люди уже отдают предпочтение электрокарам, чаще пользуются общественным транспортом и реже путешествуют. На новые условия энергорынка реагирует и промышленность. Предприятия все чаще, чтобы сэкономить, внедряют альтернативную энергетику.

Напомним, компании в ЕС начали официально отменять рейсы из-за дефицита авиакеросина.