Турбулентність під час польотів дедалі частіше створює проблеми для авіакомпаній і пасажирів. Через це авіаперельоти вже не такі спокійні та комфортні, як раніше. Ба більше, науковці вважають, що це довгострокова тенденція.
Про це повідомляє видання Daily Mail.
Останнім часом турбулентність дедалі частіше призводить до інцидентів на борту літаків. Зокрема, після рейсу Delta Air Lines, під час якого травмувалися 25 осіб, пасажири подали проти авіакомпанії колективний позов. Схожі випадки також були зафіксовані під час рейсів easyJet і Cathay Pacific, коли травм зазнали як пасажири, так і члени екіпажів.
За даними науковців Університету Редінга, за останні десятиліття атмосфера на великих висотах стала помітно нестабільнішою. Вчені підрахували, що від 1979 року зсув вітру в зоні струменевих течій збільшився приблизно на 15%. Йдеться про зміни швидкості або напрямку дуже швидких повітряних потоків на висоті близько 9–12 км.
Як наслідок, випадки так званої турбулентності в чистому повітрі суттєво почастішали. Це небезпечне явище виникає за ясної погоди, без гроз, дощу чи хмар і тому не виявляється бортовими метеорологічними радарами.
Як зазначає колишня командор цивільної авіації Емма Гендерсон, нестабільність струменевих течій є прямим наслідком кліматичних змін. Через підвищення температури атмосфери повітряні потоки втрачають стабільність, що створює умови для виникнення потужної турбулентності.
Емма Гендерсон зазначає, що пілоти мають можливість знизити ризик потрапляння в сильну турбулентність завдяки коригуванню параметрів польоту. За необхідності пілоти можуть змінити висоту або швидкість літака, щоб оминути нестабільні повітряні потоки. У багатьох випадках достатньо набрати чи втратити близько двох тисяч футів висоти, аби повітря стало значно спокійнішим і політ продовжився без значних коливань.
- Втік за кордон, але не сховався: у Словаччині затримали ексголову УАФ через схему на 295 млн
- Пєсков висловився щодо очікуваного прориву у мирному процесі після зустрічі Лаврова та Рубіо
- Летальний удар по полігону під час проведення виставки озброєння: інформація про місце і час проведення заходу була у вільному доступі
Попри те, що випадки сильної турбулентності трапляються дедалі частіше, експерти запевняють: підстав для паніки немає. Конструкція сучасних пасажирських літаків розрахована на значно більші навантаження, ніж ті, що виникають навіть під час потужних повітряних коливань. Водночас фахівці наголошують, що безпека пасажирів значною мірою залежить і від дотримання простих правил. Насамперед ідеться про використання ременя безпеки — його слід залишати застебнутим щоразу, коли екіпаж подає відповідну вказівку або на табло загоряється попереджувальний сигнал.
Нагадаємо, вчені прогнозують хвилю масштабних природних катаклізмів уже у 2027 році.
