Из-за роста рисков для безопасности и угрозы очередных российских атак судовладельцы приняли решение временно приостановить заход гражданских кораблей в черноморские порты Украины. О ситуации, сложившейся по состоянию на утро 23 июля, рассказал исполняющий обязанности министра аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий, сообщает Latifundist.
Чиновник отдельно подчеркнул, что украинская сторона не вводила никаких официальных запретов или административных ограничений для морского транспорта. Приостановка рейсов является исключительно инициативой и решением самих частных компаний, оценивающих текущую обстановку.
Тарас Высоцкий так прокомментировал положение дел в портах:
"Еще вчера в порты заходили четыре-пять судов. Это немного, но движение было. По состоянию на сегодня заход судов приостановился. Это решение судовладельцев - государство со своей стороны ничего не ограничивало".
Тем не менее, в министерстве уверены, что считать текущую паузу полной морской блокадой пока оснований нет. Правительство уже ищет действенные механизмы для скорейшего восстановления безопасного судоходства, хотя конкретные детали этих шагов пока не разглашаются. Кроме того, по словам чиновника, динамику аграрного экспорта следует анализировать в временном разрезе месяца или года. Поскольку вынужденная пауза длится лишь четыре дня, она еще не успела существенно отразиться на общих объемах поставок продукции за границу.
Главной причиной повышенной осторожности международных перевозчиков стала очередная эскалация обстрелов со стороны РФ. Накануне, во время атаки вражеских беспилотников на Николаев, пострадали три гражданских судна под иностранными флагами.
Реагируя на эти угрозы, датский судоходный гигант Maersk временно заморозил свой сервис, который работал через Черноморский рыбный порт. Датская компания стала уже вторым крупным игроком рынка после агрохолдинга Kernel, принявшего решение приостановить деятельность в этом регионе на протяжении текущего месяца.
Ситуация осложняется тем, что российские войска системно уничтожают всю транспортно-логистическую инфраструктуру Украины. По имеющимся оценкам, из-за постоянных ракетных и дроновых ударов по ключевым черноморским портам Украина уже потеряла примерно треть своих мощностей, предназначенных для вывоза сельскохозяйственной продукции и зерна.
Напомним, Рубио и Лавров встретятся в четверг на Филиппинах: будут говорить о завершении войны в Украине.
