13:48
28 апреля
2026

Льготы действуют далеко не везде: за какой транспорт пенсионерам все же придется заплатить

Льготы действуют далеко не везде: за какой транспорт пенсионерам все же придется заплатить - today.ua
Владислав Балагурчик
Редактор ленты новостей today.ua

В Украине пенсионеры сохраняют право на бесплатное пользование частью общественного транспорта, однако условия действия этой льготы остаются разными в зависимости от вида перевозок. Нормы, которые определяют, где именно пенсионеры могут ездить бесплатно, закреплены в правительственном постановлении о бесплатном проезде в транспорте общего пользования.

Где пенсионеры могут ездить бесплатно

Льгота охватывает лишь отдельные виды транспорта. В настоящее время бесплатный проезд гарантирован в трамваях, троллейбусах, автобусах городского сообщения и пригородных электричках. При этом место регистрации человека пенсионного возраста не влияет на возможность воспользоваться правом на льготное передвижение.

Обязательным условием остается наличие удостоверения пенсионера. Именно оно подтверждает право на льготу во время поездки. Документ можно оформить в подразделениях Пенсионного фонда - как при личном обращении, так и дистанционно. После изготовления бумажного удостоверения его электронная версия автоматически появляется в приложении Дія и имеет такую же юридическую силу.

Где льгота не действует

Несмотря на широкий перечень доступных видов транспорта, часть перевозок остается платной. Льгота не распространяется на междугородние автобусы, поезда и такси - за эти поездки пенсионеры платят на общих условиях.

Отдельной остается ситуация с маршрутными такси. Поскольку правила их работы определяют местные органы власти, условия проезда могут существенно отличаться в разных городах и громадах. Из-за этого пенсионерам советуют уточнять порядок применения льгот непосредственно в своем населенном пункте.

Напомним, в Украине готовят полный переход на электронный учет льготных поездок: вместо бумажных удостоверений льготники будут прикладывать обычную банковскую карту к валидатору, а система автоматически фиксировать каждую поездку. Это должно сделать компенсации прозрачными, поскольку перевозчики будут получать средства только за реально зарегистрированные поездки, а общины - точную статистику использования транспорта.

Реформа призвана устранить многолетние конфликты между водителями и пассажирами со льготами: право на бесплатный проезд будет подтверждать сама карта, а не объяснения или документы. Хотя эксперты предупреждают о возможных технических сбоях и сложности перехода для отдельных граждан, полный запуск системы планируют до 1 июля 2028 года, чтобы все успели адаптироваться к цифровому формату.