Зарядка электромобиля теперь не будет длительным процессом, который заставляет водителей нервничать в очереди у зарядных станций. Благодаря новой китайской технологии теперь этот процесс занимает до трех минут — примерно столько же, сколько заправка обычного бензинового автомобиля.
Как все происходит, рассказывается в публикации Supercar Blondie.
Это стало возможным благодаря новейшей технологии, разработанной китайским автопроизводителем NIO. В новой технологии зарядку электромобилей заменили на "заправку", то есть на замену аккумулятора. Разряженный аккумулятор электромобиля просто заменяют на заряженный. Весь процесс автоматизирован и длится не дольше трех минут.
Как это работает
Водитель автомобиля заезжает в небольшой гараж. После этого искусственный интеллект автомобиля дает команду на замену аккумулятора. Дальше все происходит уже без человеческого вмешательства. ИИ автоматически снимает с машины разряженную батарею и заменяет ее на заряженную.
Это уже не эксперимент, а опыт, который быстро распространился. Такую зарядку электромобилей уже применяют на тысячах локаций.
"Компания уже осуществила 100 миллионов свопов на 4 000 своп-станциях по всему миру", - говорится в сообщении.
Кстати, NIO стала первопроходцем, но она уже не единственная компания, которая осваивает этот метод заправки. Сейчас его активно внедряет и компания CATL. Причем CATL уже начала масштабировать этот опыт на европейский рынок. Сейчас она строит первую гигафабрику в Испании.
На сегодня есть лишь одно препятствие, которое тормозит распространение этого метода — разная форма крепления аккумуляторов. Из-за этого пока метод действует для ограниченного количества машин, принадлежащих к нескольким маркам. Но разработчики обещают устранить эту проблему в новых модификациях автомобилей.
Напомним, новый электроседан Mercedes за один цикл зарядки имеет запас хода 762 км.
