Казалось бы, замена масла — абсолютно элементарная процедура. Однако, как выяснилось, даже она имеет свои нюансы, из-за которых двигатель может пострадать. Поэтому эксперт рассказал, как правильно заменить масло, чтобы не навредить мотору.
Об этом сообщает издание "Твоя МАШИНА".
"Многие просто откручивают пробку и ждут, пока масло потечёт. (…) Но внутри всё равно остаётся несколько сотен граммов старого масла, которое потом вредит двигателю", — отмечает автомеханик с 15-летним опытом Сергей Гнатюк.
Как отмечает специалист, важно полностью избавиться от старого масла. Существует несколько способов, как это сделать.
В частности, водитель может изготовить самодельный насос, с помощью которого откачивает остатки масла. Его можно сделать из обычного шприца и термоусадочной трубки. С помощью такого приспособления масло можно откачать через отверстие для щупа.
Ещё один метод — немного наклонить автомобиль, подняв его домкратом со стороны, противоположной сливному отверстию. В таком положении моторное масло сливается значительно быстрее. Этот трюк давно используют опытные специалисты автосервисов.
Третий метод пригодится владельцам компрессора. Необходимо вставить трубку с сжатым воздухом в горловину для заливки масла и закрыть отверстие рукой. Кратковременное продувание помогает вытеснить остатки масла, которые обычно накапливаются на дне поддона.
"Если после каждой замены старое масло остаётся в системе, через год-два это может вызвать засорение каналов и падение давления в двигателе", — объясняет автомеханик.
- Украина берет Крым в "логистическую осаду" и возвращает контроль над полуостровом: ISW объяснил новую стратегию
- Ужасный удар россиян по остановке в Запорожье: есть погибшие, среди раненых - дети (фото, видео)
- Поражение России может стать новым вызовом для ЕС: почему Европа боится завершения войны в Украине — The Telegraph
Одновременно Сергей Гнатюк добавляет, что масло следует сливать исключительно на прогретом двигателе. Тепло делает масло более жидким, поэтому оно лучше вытекает. Также водителям не стоит пренебрегать заменой уплотнительного кольца на сливной пробке. После заливки нового масла стоит завести двигатель на несколько минут, чтобы масло прогрелось и разошлось по системе. После этого следует проверить уровень масла с помощью щупа.
Напомним, эксперты также объяснили, как правильно использовать спрей WD-40, чтобы не навредить авто.