После очередного обострения между США и Ираном международные эксперты снова заговорили о тяжелых временах для мира. По их мнению, последствия нынешнего кризиса могут оказаться значительно более длительными, чем обычный краткосрочный рост цен на нефть. Соответственно, топливо, логистика и, следовательно, товары будут дорожать.
Об этом сообщает издание Mind.
Ормузский пролив имеет стратегическое значение для мировой торговли энергоносителями. Именно этим морским путем транспортируется около 20% мирового экспорта нефти, а также значительные объемы сжиженного природного газа. Следовательно, военная эскалация в регионе или даже риск её возникновения почти мгновенно сказывается на стоимости энергоресурсов.
Показательной стала реакция рынка на обмен ударами между США и Ираном, а также сообщения об атаках на танкеры в акватории пролива. Лишь в течение одних суток стоимость нефти возросла примерно на 6%, приблизившись к 80 долларам за баррель. Хотя масштабного военного конфликта на Ближнем Востоке удалось избежать, инвесторы и участники рынка больше не рассчитывают на быстрое возвращение к прежней стабильности.
Рост рисков уже заставляет бизнес пересматривать привычные схемы поставок энергоносителей. Компании, работающие в сфере энергетики, нефтепереработки, авиаперевозок и международной торговли, всё чаще рассматривают альтернативных поставщиков из США, Бразилии и стран Западной Африки. Несмотря на более высокие затраты на транспортировку, такие поставки могут быть экономически более выгодными благодаря меньшему риску перебоев.
Наиболее ощутимыми такие изменения могут стать для стран Азии, которые традиционно импортировали основные объемы энергоносителей из стран Персидского залива. В то же время в достаточно сложном положении оказались Кувейт и Катар, поскольку они практически не имеют альтернативных экспортных маршрутов. Соответственно, любые задержки танкеров могут быстро привести к накоплению запасов сырья в портах, перегрузке инфраструктуры и необходимости сокращать добычу.
Как отмечают аналитики, для существенного влияния на мировую экономику вовсе не обязательно полностью блокировать Ормузский пролив. Даже постоянная угроза новых атак способна поддерживать высокие цены на нефть, что, в свою очередь, приведет к удорожанию топлива, логистики, транспорта и многих товаров в разных странах мира.
По мнению экспертов, быстрого возвращения к стабильности ожидать не стоит. Иран и далее демонстрирует способность влиять на один из важнейших маршрутов мировой торговли энергоносителями. В то же время западные страны продолжают отстаивать принцип свободы судоходства. Как следствие, мировая экономика, вероятно, будет вынуждена приспосабливаться к новым условиям, в которых Ормузский пролив еще длительное время останется одним из главных факторов усиления неопределенности.
Напомним, в мире ожидается значительный дефицит томатов. Стало известно, какими будут цены на помидоры в Украине в этом сезоне.
