Рынок таксомоторных перевозок ожидают большие изменения. За поездку на такси пассажиры будут платить реальные суммы, а не те, которые вздумаются перевозчику. Еще одним критерием перевозок станет их безопасность. Распределение прибыли в этом виде деятельности изменят в пользу перевозчика.
Такие новые правила для рынка пассажирских перевозок готовят в Верховной Раде, сообщил expert со слов заместителя главы профильного комитета ВР Владимира Крейденко.
В последнее время таксисты все чаще ошеломляют киевлян оплатой за перевозку. Трехзначные суммы уже не популярны. Особенно в непогоду или во время воздушных тревог перевозчики требуют, независимо от маршрута, от полутора тысяч и выше.
Согласно новым правилам, тариф должен состоять из реальных затрат: на топливо, на амортизацию автомобиля и, собственно, на оплату труда самого водителя и услуг агрегатора. Кроме того, на стоимость услуг должны быть установлены разумные пределы, которые не позволяли бы взвинчивать цены за поездку до космических высот.
Еще один важный аспект реформы — страхование здоровья и жизни участников движения: как пассажира, так и водителя. До сих пор это почти не было законодательно обосновано. Каждый раз, садясь в такси, пассажир надеется лишь на свою удачу и на волю Божью. Конечно, лучше обходиться без страховых случаев. Но все же, на случай чего, пассажир должен быть уверен, что получит хотя бы денежную компенсацию за потерянное здоровье.
Итак, законопроект содержит такие предложения:
Ограничение комиссий. Пересмотр распределения прибыли между информационными платформами и водителями в пользу водителей.
Контроль качества. Введение четких стандартов для допуска водителей к работе, чтобы избежать случайных лиц за рулем, не имеющих должного стажа или выходящих в рейс на непроверенном авто.
Прозрачность рынка. Выведение сферы такси из тени через обязательную регистрацию и отчетность платформ.
- Ужасный удар россиян по остановке в Запорожье: есть погибшие, среди раненых - дети (фото, видео)
- Поражение России может стать новым вызовом для ЕС: почему Европа боится завершения войны в Украине — The Telegraph
- Капитуляция или путь к дипломатии с агрессором: Зеленский заявил о готовности заморозить линию фронта
Несмотря на то, что рынок такси уже не раз пытались ввести в какие-то законодательные рамки, он до сих пор продолжает жить своей жизнью - за пределами правового поля. Поэтому теперь депутаты наконец решили перевести его в цивилизованную плоскость и научить функционировать по правилам.
Напомним, государство хочет вытеснить нелегалов с рынка такси и взять под контроль каждую поездку.
