В українському парламенті зареєстрували новий законопроєкт №15358, який має на меті кардинально посилити відповідальність за керування автівками та мотоциклами із надто гучним вихлопом. Текст ініціативи спрямований проти любителів "прямотоків" та навмисної модернізації акустичних систем транспортних засобів.

Про реєстрацію документа повідомив народний депутат від партії Слуга Народу Ярослав Железняк. За його словами, в умовах повномасштабної війни це питання вже давно вийшло за межі банального порушення громадського порядку чи комфорту.

Чому це критично саме зараз

Звуки форсованих двигунів та перероблених вихлопних труб часто нагадують гудіння ворожих дронів-камікадзе типу шахед. Це створює серйозне навантаження на суспільство та безпекові структури, адже через психологічний тиск цивільні громадяни й діти зазнають зайвого стресу, а ветерани, які повертаються з фронту, стикаються із важкими ПТСР-тригерами.

Крім того, відбувається дезорієнтація сил безпеки, оскільки на подібні звуки змушені відволікатися підрозділи ППО та поліція, втрачаючи дорогоцінний час на перевірку хибних акустичних загроз. До цього додається й банальний побутовий дискомфорт, через який мешканці будинків біля великих магістралей позбавлені можливості нормально відпочивати вночі.

"Після нашого закону буде так: хочеш ревіти - їдь на трек або за місто. У населених пунктах мають бути правила для всіх", - наголосив Ярослав Железняк.

Яке покарання чекає на порушників

Законопроєкт пропонує чітку градацію грошових стягнень та санкцій залежно від правового режиму в країні та повторюваності порушення.

У мирний час:

• за перше порушення водіям загрожує штраф у розмірі 8 500 грн (500 неоподатковуваних мінімумів);
• за повторне ігнорування правил сума стягнення зросте до 17 000 грн.

Під час дії воєнного стану:

• перше затримання "гучного" транспорту обійдеться власнику у 17 000 грн.
• наступне порушення призведе до максимального штрафу - 34 000 грн, а також супроводжуватиметься обов’язковим позбавленням водійських прав на строк від 3 до 6 місяців.

Крім того, документ зобов'язує Міністерство охорони здоров'я та інші профільні відомства розробити й затвердити чіткі допустимі шумові норми. Особливу увагу приділять нічному часу - з 22:00 до 08:00.

Наразі законопроєкт №15358 лише проходить перші етапи реєстрації, тому детальний розбір пояснювальної записки та повний текст документа з'являться на офіційному порталі Верховної Ради трохи згодом.

Нагадаємо, в Україні готують жорсткі штрафи та нові камери для системних порушників ПДР: що відомо.