У Мережі показали ЛуАЗ, який міг буксирувати літаки

Автор: Максимов Віталій

В українського позашляховика ЛуАЗ-969М було кілька модифікацій. Одна з найцікавіших - ЛуАЗ-2403. Його створили спеціально для буксирування легких літаків.

У Мережі показали ЛуАЗ, який міг буксирувати літаки - today.ua

Перший повнопривідний тягач ЛуАЗ-2403 з'явився в 1979 році. У порівнянні зі стандартною версією він отримав невеликі зміни в дизайні кузова і в техніці, а також сигнальну лампу на даху. Доопрацювали його так, щоб можна було перевозити або буксирувати вантаж вагою до 3 000 кг

Тягач оснащено чотирициліндровим двигуном МеМЗ-969А потужністю 39 к. с. Він працює разом з 4-ступінчастою механічною коробкою передач. Максимальна швидкість досягала 85 км/год (за іншими даними – 80 км/год). Обсяг бака – 37 л. Витрата палива – 10 л на 100 км шляху.

У Мережі показали ЛуАЗ, який міг буксирувати літаки

Популярні зараз

Українські АЗС збільшили ціни на автогаз

Аналітики повідомили, як зміняться ціни на продукти харчування в Україні

У 2025 році 88% українських компаній планують збільшити зарплати працівникам

В українських вузах не скасовуватимуть бюджетну форму навчання

Підпишіться на Today.ua, щоб бути в курсі останніх новин:

Серійне виробництво ЛуАЗ-2403 у Луцьку тривало до 1992 року. Його виробництво припинилося фактично з розпадом СРСР. Всього було зроблено кілька сотень одиниць цієї моделі.

У тому, що позашляховик пристосували для роботи на аеродромах – немає нічого дивного. У США, наприклад, для цих цілей активно використовують важкі пікапи.

Головне