Мало хто знає, що в Україні колись хотіли випускати багатоцільові автомобілі «Сула», які повинні були стати альтернативою знаменитому УАЗ-452 «Буханка». На жаль, в серійне виробництво ці машини не потрапили.
Автомобілі «Сула» були вперше офіційно представлені публіці в 1993 році. Їх розробили в інституті «Укравтобуспром» (Львів). Основою послужив УАЗ-3303.
«Сула» отримала сучасний дизайн, просторий і комфортабельний салон. У цього автомобіля було кілька версій – мікроавтобус, швидка медична допомога і навіть пікап з дворядною кабіною.
Популярні зараз
Працюючі пенсіонери не отримають у травні доплати за стаж: названа причина
Українцям з низькими пенсіями призначили доплату: хто та скільки отримуватиме
Тариф на електроенергію у травні залишили по 2,64, але частина населення буде платити за іншою ціною
В українців вилучатимуть житло для потреб ЗСУ: що відомо про компенсацію
Всі три версії могли знайти собі застосування в Україні. На жаль, ці автомобілі не потрапили в серійне виробництво (їх спочатку планували випускати на заводі «Агрореммаш» у Лубнах). З яких причин – точно не відомо. В середині 1990-х років, мабуть, було не до випуску нових машин.
Між тим, автомобілі «Сула» могли стати альтернативою «Буханке». До речі, «Буханку» досі випускають. Її кілька разів модернізували, є спеціальні версії (наприклад, для дальніх поїздок по бездоріжжю).