Мало кто знает, что в Украине когда-то хотели выпускать многоцелевые автомобили «Сула», которые должны были стать альтернативой знаменитому УАЗ-452 «Буханка». К сожалению, в серийное производство эти машины не попали.
Автомобили «Сула» были впервые официально представлены публике в 1993 году. Их разработали в институте «Укравтобуспром» (Львов). Основой послужил УАЗ-3303.
«Сула» получила современный дизайн, просторный и комфортабельный салон. У этого автомобиля было несколько версий – микроавтобус, скорая медицинская помощь и даже пикап с двухрядной кабиной.
Популярные сейчас
В Украине ожидается масштабное повышение заработных плат
Минус 50% от пенсии: стало известно кому ограничат выплаты
Соцопрос: что украинцы собираются делать, если война затянется
В Минэкономики спрогнозировали рост курса доллара до 50 гривен
Все три версии могли найти себе применение в Украине. К сожалению, эти автомобили не попали в серийное производство (их вначале планировали выпускать на заводе «Агрореммаш» в город Лубны). По каким причинам – точно не известно. В середине 1990-х годов, видимо, было не до выпуска новых машин.
Между тем, автомобили «Сула» могли стать альтернативой знаменитой ульяновской «Буханке». Кстати, «Буханку» до сих пор выпускают. Ее несколько раз модернизировали, есть специальные версии (например, для дальних поездок по бездорожью).