«Укрзализныцю» разделят на пять компаний: что это значит для простых граждан

Как известно «Укрзализныця», особенно ее сфера пассажирских перевозок, является убыточной. На сегодняшний день возможность движения пассажирских поездов происходит за счет того, что расходы покрываются из доходов от грузоперевозок. Если же «УЗ» разделят на отдельные компании, то вопрос стоимости билетов для пассажиров станет очень и очень болезненным.

Предприятие «Укрзализныця» планируют разделить на несколько отдельных компаний, при этом называются числа от трех до пяти. О новых планах по реструктуризации предприятия рассказал член наблюдательного совета Сергей Лещенко.

По словам Лещенко, в планах по реструктуризации «Укрзализныци» прописано создание отдельных вертикалей пассажирских и грузоперевозок, инфраструктурной, ремонтной и вертикали непрофильных активов.

Главная проблема состоит в том, что в течение года не утихают споры о том, как выделить в отдельную компанию пассажирские перевозки, чтобы перестать их субсидировать за счет доходов от грузовых перевозок. В связи с этим, реализация плана по разделению «УЗ» откладывается. Стоит отметить, что в компании уже давно ищут возможность сделать пассажирские перевозки самоокупаемыми и независимыми от субсидирования от грузоперевозок.

Напомним, ранее главный реформатор Украины Михеил Саакашвили заявил, что уже к концу лета страна рискует остаться без железной дороги. Что происходит в «УЗ»?