Из самолета Ан-26, который вечером 25 сентября разбился рядом с военным аэродромом в Чугуеве на Харьковщине, извлекли бортовые самописцы, или как их еще называют, "черные ящики". Об этом сообщил глава Харьковской облгосадминистрации Алексей Кучер.
Еще вчера днем сообщали о том, что самописцы обнаружены, однако для их извлечения из-под обломков понадобится день-два. Но видимо спасателям удалось это сделать быстрее, и уже вчера к вечеру самописцы были извлечены.
"Насколько мне известно, бортовые самописцы изъяты, они еще не исследованы. Я точно знаю, что за 45 секунд - минуту перед падением с управляющим пилотом общался летчик, они обсуждали возможности посадки", - рассказал Алексей Кучер.
Популярные сейчас
В Украине ожидается масштабное повышение заработных плат
В Минэкономики спрогнозировали рост курса доллара до 50 гривен
Греция окончательно отказала в передаче систем Patriot Украине: названа причина
В Верховной Раде решили, что компенсацию семьям погибших украинских граждан будет платить РФ
Над ними уже работают специалисты, и в ближайшее время "черные ящики" будут расшифрованы. Тем временем, с места падения забирают обломки самолета. Они пока будут храниться на территории ближайшей воинской части.
Напомним, в результате авиакатастрофы, случившейся за 2 километра от посадочной полосы аэродрома, погибли 26 человек: 7 членов экипажа и 19 курсантов Харьковского национального университета воздушных сил. 25 из них сгорели заживо на месте трагедии, еще один – скончался в больнице от ожогов.
Один курсант спасся. При этом он получил телесные повреждения, которые не представляют угрозы для жизни. Сейчас парень находится в госпитале, вчера его посетил президент Владимир Зеленский.
Еще один курсант из тех, которые должны были отправиться в полет, не был допущен к полету и остался на земле. Это спасло ему жизнь.
Не удалось визуально опознать ни одного из погибших, найденных на месте крушения самолета. Для идентификации тел понадобится ДНК-экспертиза. Это может занять две-три недели, говорят специалисты.
На момент аварии было четыре версии крушения самолета. Сейчас преобладает одна – сбой в работе двигателя самолета. О том, что у самолета неполадки с левым двигателем, летчик сообщил на землю за несколько минут до трагедии. Однако опытный пилот был спокоен и сказал, что посадит самолет на одном двигателе. Но что-то пошло совсем не так. Что произошло на последней минуте жизни воздушного судна, предстоит выяснить, расшифровав "черные ящики".