Современные автомобили сигнализируют водителю о каких-либо неисправностях с помощью функциональных датчиков, встроенных в систему управления. Например, желтые сигналы предупреждают о состоянии готовности к выполнению задач, а красные являются сигналами опасности. Датчики красным цветом иногда загораются в случаях, если ремень не пристегнут или затянут стояночный тормоз. Даже о перегоревшей лампочке водитель узнает незамедлительно.
Индикаторные лампы предупреждают о разных неполадках, некоторые сигнализируют о готовности. Некоторые гаснут после запуска мотора, а иногда движение недопустимо и об этом автомобиль также сообщает с помощью датчиков.
На третьем месте по значимости сигналов располагается датчик давления масла в системе двигателя. Часто лампа угасает после запуска мотора, но если этого не произошло, следует обратить внимание и незамедлительно принять меры по устранению неполадок. Скорей всего газораспределительная и кривошипно-шатунная системы требуют срочного ремонта, а с ними затягивать не надо, так как это дорогое удовольствие.
Если у вас загорелся датчик давления масла красным цветом, проведите следующие действия:
— откройте капот и осмотрите отсек моторного масла;
— проведите контроль уровня масла в поддоне двигателя.
Популярные сейчас
Спикер Зеленского рассказал, какой документ летом передадут Путину
Пенсионерам напомнили о льготах
Опубликован топ-10 рейтинга украинских университетов: чей диплом стоит получить
На втором месте располагается сигнал показаний термометра. Этот датчик загорается красным цветом, если критически повысилась температура антифриза. Точную причину скажет мастер специальной технической службы, а предположительно это могут быть – доступ воздуха в замкнутый контор, дисфункция помпы, недостаток охлаждающей жидкости. Несвоевременный ремонт может привести к капитальному ремонту мотора.
И самый главный датчик, который нельзя игнорировать – это сигнал о работе тормозной системы. Причин у неисправности может быть много, самые распространенные – это недостаток тормозной жидкости, изношенность тормозных колодок, шлангов или цилиндра. В таких случаях экспериментировать не надо, нужно срочно отправлять машину на эвакуаторе в СТО к профессионалам.
Важно помнить, что водитель, который заботится о своем автомобиле и проводит регулярные технические осмотры редко сталкивается с неполадками.
Ранее сообщалось, что украинским водителям могут разрешить заказывать номера на автомобили через Интернет у любого производителя.