Война на Ближнем Востоке может иметь значительные последствия для глобальной экономики. Остановка транспортировки энергоносителей через Ормузский пролив уже спровоцировала самый большой дефицит нефти в истории. Таким образом, мир сейчас находится на грани нового энергетического кризиса.
Об этом сообщает издание “24 Канал”.
Согласно отчету Международного энергетического агентства (МЭА), объемы транспортировки нефти и нефтепродуктов через Ормузский пролив достигали 20 миллионов баррелей в сутки. Однако с начала войны страны Персидского залива сократили добычу сырья как минимум на 10 миллионов баррелей в сутки. Из-за блокировки пролива нефтяные хранилища в странах региона в настоящее время переполнены. Прежде всего, речь идет о таких государствах, как Кувейт, Катар, Ирак, Саудовская Аравия и ОАЭ.
Как отмечают аналитики МЭА, на протяжении марта суточная подача сырья на нефтяной рынок снизилась на 8 миллионов баррелей. Таким образом, сейчас речь идет о крупнейшем дефиците за всю историю наблюдений.
Дефицит нефти частично компенсируется за счёт поступлений из РФ, Казахстана и стран, не входящих в ОПЕК+. Однако аналитики предупреждают о возможном усилении кризиса. Этого следует ожидать в случае, если блокада Ормузского пролива продолжится и дальше.
Остановка транспортировки нефти через пролив закономерно сказалась на стоимости сырья. Цены на эталонную нефть подскочили на 20 долларов за баррель, при этом стоимость некоторых нефтепродуктов возросла ещё больше. Таким образом, прежде всего от дефицита сырья пострадали конечные потребители.
Как сообщает издание The Wall Street Journal, в среду, 11 марта, учитывая кризис, страны-члены МЭА согласились предоставить нефть из стратегических запасов. Речь идет о беспрецедентных 400 миллионах баррелей.
По состоянию на январь 2026 года мировые стратегические запасы нефти достигали 8,21 миллиарда баррелей. Приблизительно 50% этих объемов находится в странах Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). Еще 15% резервов хранит Китай, а около 25% нефтяного резерва находится на танкерах в море. Остальные запасы находятся в странах, которые не принадлежат к ОЭСР.
Таким образом, пока нефтяной рынок может функционировать за счёт резервов. Однако в случае, если блокировка Ормузского пролива будет продолжаться, со временем запасы исчерпаются.
“Реальное влияние войны на нефтяные и газовые рынки будет зависеть не только от масштабов боевых действий и повреждения энергетической инфраструктуры, но прежде всего от того, как долго будут продолжаться перебои с судоходством через Ормузский пролив”,
– отмечают в МЭА.
Напомним, Россия сможет продать свою нефть, которая уже загружена в танкеры, абсолютно свободно и по рыночным ценам. Это стало возможным благодаря снятию санкций США на российскую нефть.
