Здавалося б, заміна оливи — абсолютно елементарна процедура. Проте, як виявилося, навіть вона має свої нюанси, через які двигун може постраждати. Тож експерт розповів, як правильно замінити мастило, щоб не нашкодити мотору.
Про це повідомляє видання “Твоя МАШИНА”.
“Багато хто просто відкручує пробку і чекає, поки олива потече. (…) Але всередині все одно залишається кілька сотень грамів старої оливи, яка потім шкодить двигуну”, — зауважує автомеханік із 15-річним досвідом Сергій Гнатюк.
Як зазначає фахівець, важливо повністю позбутися старої оливи. Існує кілька способів, як це зробити.
Зокрема, водій може виготовити саморобний насос, яким відкачує залишки оливи. Його можна зробити із звичайного шприца та термоусадочної трубки. За допомогою такого приладдя мастило можна відкачати через отвір для щупа.
Ще один метод — трохи нахилити автомобіль, піднявши його домкратом з боку, протилежного зливному отвору. У такому положенні моторна олива зливається значно швидше. Цей трюк давно використовують досвідчені фахівці автосервісів.
Третій метод стане у пригоді власникам компресора. Необхідно вставити трубку зі стисненим повітрям у горловину для заливки оливи та закрити отвір рукою. Коротке продування допомагає витіснити залишки масла, що зазвичай накопичуються на дні піддону.
“Якщо після кожної заміни старе масло залишається в системі, через рік-два це може викликати засмічення каналів і падіння тиску в двигуні”, — пояснює автомеханік.
Водночас Сергій Гнатюк додає, що мастило слід зливати виключно на прогрітому двигуні. Тепло робить оливу більш рідкою, тож вона краще витікає. Також водіям не варто нехтувати заміною ущільнювального кільця на зливній пробці. Після заливки нової оливи варто завести двигун на кілька хвилин, щоб мастило прогрілося та розійшлося по системі. Після цього слід перевірити рівень оливи за допомогою щупа.
Нагадаємо, експерти також пояснили, як правильно використовувати спрей WD-40, щоб не нашкодити авто.
