Науковці з Бірмінгемського університету провели дослідження, щоб з’ясувати, який вид автотранспорту служить найдовше. Публікація в журналі New Scientist розкрила неочікувані висновки, які ставлять під сумнів поширені уявлення про надійність електромобілів.
Про це пише Moto.
Професор Роберт Елліотт з Бірмінгемського університету здійснив глибокий аналіз масштабної бази даних технічних перевірок транспортних засобів у Великій Британії. Його дослідження охопило понад 300 мільйонів записів, що стосуються близько 30 мільйонів автомобілів, у період з 2005 по 2022 рік. Такий обсяг інформації робить це дослідження одним із найвпливовіших і наймасштабніших у сфері автомобільної аналітики.
Що показали результати
Результатами дослідження продемонстрували, що електромобілі мають середню тривалість експлуатації 18,4 року. Це більше, ніж у дизельних транспортних засобів, які зазвичай служать близько 16,8 року. Найдовше ж на дорозі залишаються автомобілі з бензиновими двигунами - їхній середній вік становить 18,7 року.
Дослідження, що включало аналіз пробігу транспортних засобів, виявило цікаві розбіжності. Електрокари зазвичай здатні подолати близько 200 тисяч кілометрів. Натомість дизельні машини, хоча й служать менше, демонструють вищий середній пробіг - приблизно 257 тисяч кілометрів. Що цікаво, бензинові авто, попри найдовший термін експлуатації, часто виходять з ладу вже після 187 тисяч кілометрів.
Дослідники з Бірмінгемського університету дійшли висновку, що електромобілі мають значно меншу ймовірність серйозних несправностей. Їхня надійність перевищує бензинові авто вдвічі, а дизельні - аж у шість разів. Така статистика підкреслює важливу перевагу електрокарів: завдяки простішій конструкції вони демонструють стабільну роботу впродовж тривалого часу.
Згідно з результатами дослідження, сучасні електромобілі демонструють рівень надійності, який дозволяє їм змагатися з традиційними автомобілями на бензині чи дизелі. Проте це не слугує прямим закликом до негайного переходу всіх водіїв на електротранспорт.
Висновки дослідження
Вчені звертають увагу на те, що електрокари наразі не є оптимальним варіантом - їхня ефективність і функціональність залишаються обмеженими. Через тривалий час заряджання та недостатньо розвинену мережу зарядних станцій вони не надто зручні для далеких подорожей.
До того ж у разі ДТП ризики можуть бути вищими, ніж у традиційних авто. Саме тому для пересування в межах міста науковці радять надавати перевагу громадському транспорту або велосипедам - більш екологічним і практичним альтернативам.
Нагадаємо, раніше експерти визначили граничний вік та пробіг автомобіля, після якого його краще продати.
