У червні 2023 року в Україні розмитнили 18 100 вживаних автомобілів на іноземній реєстрації, повідомив Інститут досліджень авторинку. Це на 8,7% більше, ніж у травні цього року.
Якщо порівнювати показники щодо ввезення євроблях з червнем 2022 року, то у червні 2023 року вони були на 79,2% меншими. Але інакше й бути не могло, адже в Україні з квітня до червня 2022 року можна було безкоштовно розмитнити будь-який автомобіль на іноземній реєстрації.
Бестселером серед розмитнених євроблях у червні 2023 року став Volkswagen Golf. 1401 б/у автомобіль Golf минулого місяця отримав українську "прописку". Друге місце у Skoda Octavia (888), третє – у Renault Megane (766), четверте – у Volkswagen Passat (722), а п'яте – у Renault Scenic (570).
До десятки євроблях, які найчастіше ввозили до нашої країни у червні 2023 року, також увійшли Nissan Leaf (526), Nissan Qashqai (408), Volkswagen Touran (380), Ford Focus (354) та Volkswagen Tiguan (313).
Популярні зараз
Продавці оприлюднили ціни на паску до Великодня: деякі - понад тисячу гривень
Daewoo Lanos наступного покоління із пакетом S-Line показали в Україні
Росія обирає напрямок для нового наступу: в ISW назвали варіанти
Як вчинять з ухилянтами від мобілізації, які не оновлять свої облікові дані: послідовність дій ТЦК
До речі, у червні 2023 року українці купили 102 400 б/в автомобілів. Це на 0,7% більше, ніж у травні 2023 року. І це найбільший показник за останні 11 місяців.
Слід зазначити, що в Україні продовжують зростати продажі електромобілів. У червні 2023 року в нашій країні продали 4 900 нових та б/в електромобілів. Раніше українці за один місяць ще ніколи так багато електрокарів не купували.
З-за кордону у червні 2023 року українці найчастіше ввозили такі б/в електромобілі: Nissan Leaf (526), Volkswagen Golf (363), Tesla Model 3 (203), Renault Zoe (160) та Tesla Model Y (157). В Україні найчастіше продають такі б/в електромобілі: Nissan Leaf, Tesla Model 3, Volkswagen E-Golf, Volkswagen ID.4 та Tesla Model S.
Інтерес до електромобілів в Україні почав різко зростати приблизно з квітня 2022 року, коли через вторгнення російських окупаційних військ почалося зростання цін на бензин і дизельне паливо, з'явився дефіцит на пальне. Але багато українців, як і раніше, не хочуть купувати електрокари. Вони вважають, що електромобілі не підходять для клімату України. Крім того, багатьох потенційних покупців відлякує погана інфраструктура для електрокарів у нашій країні.
Нагадаємо, раніше експерти назвали популярний міф про автомобілі з ГБО, від якого водіям вже давно настав час відмовитися.