Багато сучасних автомобілів не відрізняються особливою надійністю, адже автовиробники женуться за технологічністю. При цьому деякі автомобілісти навіть самі того не підозрюючи, прискорюють знос своєї машини. У цій статті ми розповімо, як водії швидко «вбивають» свої «ластівки».
Прогрів на холостих
Прогрівати автомобіль, особливо взимку, звичайно, потрібно. Але в цій справі головне не перестаратися. Якщо холодний мотор регулярно і довго буде на холостих обертах, то це призведе до пошкодження циліндрів. Сильніше всього до цього схильні двигуни з безпосереднім уприскуванням в камеру згоряння.
Тому після того, як мотор прогріється кілька хвилин (хвилин п'ять, не більше), можна починати рух. І краще всього спочатку їхати плавно, щоб швидше прогріти мотор і коробку, й уникнути довгої роботи на холодну.
Популярні зараз
Рада підтримала автоматизований арешт депозитів боржників
Раніше Бундесверу: Україна отримала німецькі армійські машини Caracal
«Гаряча» робота на холостих
У сучасних містах автомобілісти часто потрапляють у дорожні «пробки», в яких їм доводиться довго простоювати. У результаті мотор довго працює на холостих. Це призводить до того, що масло втрачає свої властивості, а поршнева група отримує надмірне навантаження.
Досвідчені водії намагаються уникати «пробок» і як можна менше стояти з заведеним мотором.
Постійні поїздки на низьких обертах
Якщо ви регулярно їздите на низьких оборотах, то не дивуйтеся швидкому зносу моторесурсу. Атмосферні мотори страждають від поганого газообміну, а турбовані мотори мають підвищенне навантаження на коленвал.
З цього випливає, що краще всього відмовитися від агресивного водіння. Потрібно розганятися і гальмувати плавно. Не «літати». Так ви до того ж знизите ризик потрапляння в ДТП.
Проїзд нерівностей під тягою
Водії знають, що ями, вибоїни, рейки потрібно долати тихо, без різких рухів. Тим не менш, не рідко побачиш «лихачів», які газують при проїзді різних невеликих дорожніх перешкод. Якщо так робити постійно, то ні механічна, ні автоматична коробка передач не витримають і зламаються.
Обертання керма на місці
Якщо у вас є звичка крутити кермо на місці, то готуйтеся до швидкого зносу рульового механізму. Як готуватися? Збирати гроші на ремонт. Вам також доведеться часто міняти шини. Рада – відмовтеся від цієї звички.
Посадка в салон, тримаючись за кермо
Іноді доводиться бачити, як власник позашляховика сідає в салон, тримаючись за кермо. Автовиробники не розраховували на таку манеру наших водіїв, і тому дуже швидко рульова колонка починає люфтити.
Це далеко не всі звички автомобілістів, з-за яких прискорюється знос машин. Можна також згадати про поїздку з відкритими вікнами, і про те, що деякі водії спираються колінами на сидіння, дістаючи щось ззаду. Якщо любите свою машину, то ставтеся до неї дбайливо. Справа не тільки в естетиці, але й у вашої безпеки.