Среди украинских водителей бытует мнение, что сети АЗС недоливают от 3 до 10 литров автогаза в автомобили с ГБО. Эксперты Института потребительских экспертиз проверили, действительно ли такое возможно.
Эксперты купили автогаз в больших сетях АЗС (WOG, UPG, КLO), в сетях-дискаунтерах (БРСМ-нафта, U.GO, БАРС), а также в так называемой "бочке", как говорится, ради чистоты эксперимента.
В результате оказалось, что в сети WOG сжиженного газа заправили на 3% больше, чем было заплачено, а в сети КLO – на 1% больше. В сети UPG автогаза выдали точно по чеку.
А вот в сетях БРСМ-нафта, U.GO, БАРС, а также в так называемой "бочке" сжиженного газа заправили меньше, чем по чеку. Недолив составил примерно 3-4%. Отметим, что в Украине недолив не должен превышать 1%.
Популярные сейчас
В Украине выросли налоги на продажу жилья: продавцы вынуждены завышать цены
В Украине прогнозируют новый рост цен на хлеб
В польском Минобороны на видят возможности для отправки своих миротворцев в Украину
Эксперты Института потребительских экспертиз пришли к выводу, что более высокая стоимость автогаза в крупных сетях АЗС компенсируется точностью налива. Если заправлять автомобиль с ГБО в некоторых сетях-дискаунтерах, то недолив в 3-4% приведет к тому, что водитель фактически будет тратить столько же денег, если бы он был клиентом крупных сетей АЗС.
Конечно, кто-то может сказать, что недолив в 3-4% - это пустяк. Но если представить, сколько это будет, например, в годовом исчислении, то о пустяках говорить не приходиться.
Так откуда берутся мифы о том, что АЗС недоливают 3-10 литров автогаза в автомобили с ГБО? Этому есть несколько объяснений. Объем баллонов приблизительный, а не точно такой, как указано в паспорте. Маркировка баллонов тоже может отличаться от реального объема. Возможны поломки газобаллонного оборудования, например, мультиклапана, редуктора. Могут быть плохие магистрали.
Поэтому если вы заметили, что якобы вам на АЗС стали меньше "наливать" автогаза, то пусть специалисты проверять ГБО вашего автомобиля.
Напомним, в Украине с 1 июля 2023 года планируют ввести довоенные налоги на топливо. Некоторые эксперты считают, что это приведет к росту стоимости автогаза на 3-5 гривен за один литр. Бензин и дизельное топливо, согласно прогнозам, станут дороже еще больше.
Ранее эксперты Института потребительских экспертиз проверили качество автогаза, который продают украинские СМИ.