Батарею взяли у американского электромобиля Chevrolet Volt, а двигатель – у эклектического Fiat.
В результате получилась асинхронная трехфазная электрическая машина с жидкостным охлаждением, которой требуется номинальное напряжение 400 вольт и ток 100-500 ампер.
Пока этот проект ещё не закончен. Но ходовые испытания показали, что электрический ЗАЗ до 100 км/ч разгоняется всего за 5,5 секунды при максимальной скорости 150 км/ч.
Ранее мы показали болид «Формулы-1», который сделали на базе «Запорожца».