Стоимость проезда выросла на 2 гривны - с 8 до 10 грн на таких маршрутах:
- № 150 (улица Милославская - Индустриальный путепровод) № 192 (метро «Почайна» - улица Милославская) № 405 (универмаг «Детский мир» - улица Милославская) № 414 (площадь Дарницкий - улица Бальзака) № 418 (улица Лисковская - метро «Черниговская») № 422 (Рембаза - улица Маршальская) № 437 (улица Обуховская - улица Наталии Ужвий) № 439 (площадь Победы - Виноградарь) № 444 (метро «Дружбы народов» - улица Метрологическая) № 472 (проспект Георгия Гонгадзе - метро «Минская») № 476 (улица Северная - метро «Дарница») № 485 (метро «Героев Днепра» - проспект Владимира Маяковского) № 529 (Бортничи - проспекст Маяковского) № 559 (метро «Героев Днепра» - метро «Минская») № 470 (улица Ягодная - Национальный музей истории Украины во Второй мировой войне) № 461 (метро «Выставочный центр» - метро «Святошин»).
Как известно, в Киеве с 5 апреля ужесточили карантин, и проезд в общественном транспорте до 16 апреля доступен только по спецпропускам. Получить их могут сотрудники предприятий критической инфраструктуры. Это в первую очередь медики, спасатели, работники социальной сферы, транспорта, торговли, коммунальщики и военные.
Транспорт в Киеве ездит полупустой, и многие водители не знают, как и дальше работать в "минус". Если набирать в салон больше людей, то за это придется платить еще и штраф, а выручки и так едва хватает на горючее.
"Мы фактически возим воздух — нет ни выручки, ни пассажиропотока. А горючее нам уже отказались выдавать без предоплаты. Поэтому, думаю, мы остановимся. Здесь два варианта: потратить все горючее и обанкротиться или остановиться и сохранить имеющиеся ресурсы до окончания локдауна. Пока мы еще не решили", — рассказывает глава Ассоциации перевозчиков Киева и Киевской области Игорь Моисеенко.По словам Моисеенко, многие водители сами хотят пересидеть локдаун дома и уйти с работы. Напомним, "Укрзализныця" запустила спецрейсы в области, которые находятся в "красной" зоне.
