"По данным аудированной отчетности, в 2018 году убытки компании от пассажирских перевозок составили более 12 млрд грн. Вместе с тем в течение 2016-2018 годов общество направило 4,9 млрд грн капитальных затрат в сектор пассажирских перевозок", - отмечает представитель "Укрзализныци", добавляя, что де-факто инвестировали в проект корпоративные клиенты государственного предприятия, которым предоставляются услуги железнодорожных грузоперевозок.Одним из способов решения проблемы убыточности пассажирских перевозок Саболевский назвал принятие нового закона "О железнодорожном транспорте", который даст право "УЗ" отказаться от маршрутов, если государство не заказывает в компании таких услуг и не гарантирует их безубыточности.
"Пришло время менять парадигму мышления, а государству определиться: есть развитие железнодорожных перевозок пассажиров приоритетом государства или с этим справятся конкурентные отрасли (автомобильный и авиационный транспорт)", - отметил он.Напомним, ранее "Укрзализныця" попала в очередной скандал: в "кондиционированном" вагоне температура достигла +43°С.