Оказалось, что у локомотивов General Electric, которые были поставлены из США, отключены тормоза. Это значит, что передвигаться в составе поезда они не могут.
Локомотивы General Electric Evolution отправили со станции Черноморск-Порт для окончательного укомплектования на Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ).
Об этом сообщает главный ревизор по безопасности движения Одесской железной дороги Рудольф Мелкумян.
Из-за отключенных тормозов сами машины передвигаться не могут и едут в составе поезда, с 25 пустыми зерновозами, которые помогают составу тормозить.
Популярные сейчас
Многим украинцам не зачтут в страховой стаж период работы за последние 10 лет
Появился текст мирного соглашения, которое Украина отказалась подписывать весной 2022 года
В Сети появилась информация об эвакуации властей из Харькова: комментарий ОВА
Американские спецназовцы учат украинский язык: для чего им это нужно
"Учитывая то обстоятельство, что тепловозы отправлялись в "холодном" состоянии с отключенными тормозами, и общий вес семи тепловозов составляет 966 тонн, то было принято решение сформировать состав с добавлением к указанным тепловозам 25-ти пустых зерновозов со включенными тормозами для обеспечения всего поезда минимальным необходимым тормозным нажатием тормозных колодок", — отметил Мелкумян.
Первый из 30 локомотивов GE TE33AC Украина получила в сентябре. Рамочное соглашение между "Укрзализныцей" и GE предусматривает 15-летнее партнерство в части обновления и модернизации тягового подвижного состава, первый этап которого — поставка "Укрзализныце" в лизинг 30 новых дизельных локомотивов GE TE33AC с уровнем локализации 10 процентов.
Компания GE Transportation и КВСЗ в начале июня 2018 года подписали соглашение о локализации производства 30 локомотивов TE33A серии Evolution. Предполагалось, что первые тепловозы "Укрзализныця" получит в конце 2018 года.
Ранее сообщалось, что General Electric Transportation поставит для "Укрзализныци" до 200 локомотивов и модернизирует 75 локомотивов украинского железнодорожного ведомства.