Ведущие компании мира начали активное внедрение роботов в производственные процессы. Роботы-гуманоиды, управляемые искусственным интеллектом, быстро обучаются и осваивают не только примитивные механические действия, но и операции, требующие мелкой моторики рук. То есть уже вскоре они смогут заменить людей там, где, как считалось ранее, их заменить почти невозможно. Это уже вызвало беспокойство профсоюзов. Ведь вскоре миллионы людей по всему миру могут потерять работу.
Об этом говорится в публикации thetruthaboutcars.
В частности, как сообщает издание, о широком внедрении роботов-гуманоидов в производство объявил немецкий автоконцерн BMW. Там сообщили, что новые человекоподобные роботы вскоре прибудут на завод в Лейпциге из США. Там они прошли 11-месячное тестовое испытание в Южной Каролине, продемонстрировав свою способность к быстрому обучению и работе в условиях реального производства. В течение испытательного срока (то есть за 11 месяцев) несколько роботов собрали более 30 тысяч автомобилей. В основном это были кроссоверы X3.
По словам члена правления BMW AG Милана Неделковича, роботы показали, что они могут выполнять довольно сложные повторяющиеся операции с филигранной точностью. Они смогли быстро адаптироваться после обучения в лаборатории к реальному производству. При этом машины на производстве не знали усталости и непрерывно работали в течение 10-часовых смен. Конечно, они могли бы работать и дольше, но продолжительность их непрерывной работы пока ограничена ресурсами аккумулятора.
Таким образом, немецкий автоконцерн планирует в ближайшее время перейти на применение в производственном процессе установок Hexagon Robotics AEON. Они будут интегрированы в общую систему Smart Robotics.
В то же время у этой идеи есть и немало скептиков. Ведь даже промышленные гиганты, которые позиционируют себя на рынке как широкие пользователи IT-технологий, на самом деле лишь начинают внедрять роботов с ИИ в производственные процессы. Более всего тормозит широкое внедрение роботов их высокая стоимость. Каждый из них стоит недешево, и обслуживание такого "железа" пока слишком дорогое. Поэтому роботы ещё не стали реальным производственной прослойкой. Однако к этому идёт. Кроме BMW, начали активное внедрение роботов в производственные процессы такие гиганты автопрома, как Hyundai и Mercedes-Benz. А компания Илона Маска Tesla наперегонки с другими развивает собственного гуманоидa Optimus.
Начинается эпоха большой безработицы
Такое активное наступление роботов на рынок труда уже вызвало беспокойство профсоюзов. Из-за повсеместного внедрения машин люди уже стали терять работу, и этот процесс, к сожалению, становится всё более масштабным. Правда, владельцы предприятий утверждают, что использование труда роботов ничем не угрожает людям, а наоборот, лишь освобождает их от монотонной производственной рутины. Но это не совсем так. Ведь люди, которых освободили от монотонного труда, просто идут за проходную и пополняют ряды безработных. Причем год от года этот процесс будет становиться всё масштабнее.
То есть начало эпохи применения роботов может стать концом эпохи профпригодности людей. И что делать с миллионами жителей планеты, которые вскоре могут пополнить армию безработных, пока неизвестно.
Напомним, в США родственники мужчины, который совершил самоубийство, обвинили в суициде ИИ, который подстрекнул его к роковому шагу.
