Цена инноваций: почему ремонт современных авто стремительно дорожает

Современные автомобили значительно отличаются от своих предшественников. В них применяются новейшие технологии, которые делают использование автомобилей более комфортным и безопасным. Однако инновации имеют и свою цену, о которой часто становится известно уже после покупки машины. Даже незначительный ремонт новых автомобилей может потребовать значительной суммы денег.

Об этом сообщает издание Interia Motoryzacja.

Современные автомобили оснащены не только сложными электронными системами, но и дорогостоящими оптическими приборами и модульными компонентами. Это существенно увеличивает стоимость обслуживания автомобиля.

Немецкий автомобильный клуб ADAC проанализировал случаи ремонта новых популярных моделей автомобилей. Как выяснилось, исправление даже незначительных повреждений может обойтись водителям в тысячи евро. Например, владельцам Volkswagen Golf за замену лобового стекла в официальных сервисных центрах придется заплатить около 2 473 евро. Аналогичная процедура для Ford Focus обойдется в 2 215 евро. Для Dacia Sandero ремонтные работы будут стоить 1 311 евро, для Fiat 500 — 1 153 евро, для MG MG4 — 955 евро.

В случае легкого столкновения затраты на ремонт будут еще выше. Наименьшую сумму за ремонт поврежденного бампера и фары придется отдать владельцам Fiat 500 — около 3 087 евро. Ремонт Skoda Fabia потребует 4 853 евро, а Toyota Corolla — более 5 096 евро.

Существенно отличается и стоимость обслуживания в случае повреждения заднего бампера. Восстановление Dacia Sandero будет стоить 2 113 евро. Аналогичный ремонт Volvo XC60 обойдется в 3 964 евро, а Volkswagen Golf — 4 952 евро.

Аналитики отмечают, что высокая стоимость ремонта современных автомобилей часто обусловлена их модульной архитектурой. В случае даже незначительных повреждений в таких автомобилях приходится заменять сразу целый узел. Это значительно увеличивает затраты на обслуживание машины.

Еще одной причиной высоких затрат являются современные электронные системы, которыми оснащены автомобили. Например, вмешательство в системы помощи водителю часто требует калибровки датчиков. Для проведения таких работ необходимы как высококвалифицированные специалисты, так и специализированное оборудование, что в конечном счете отражается на конечной стоимости обслуживания. Например, настройка сенсоров на лобовом стекле Volkswagen Golf или Audi A3 будет стоить около 825 евро.

Напомним, современные авто собирают компромат на водителя. Стало известно, как это может повлиять на стоимость страхования.