15:29
04 февраля
2026

Дизель может легко замерзнуть в мороз: эксперт рассказала, как уберечь свой автомобиль

Дизель может легко замерзнуть в мороз: эксперт рассказала, как уберечь свой автомобиль - today.ua
1107
Владислав Балагурчик
Редактор ленты новостей today.ua

Украинским водителям стоит внимательнее относиться к выбору зимнего дизельного топлива, так как реальная морозостойкость может существенно отличаться от показателей в паспорте. Об этом рассказала эксперт по качеству топлива Валентина Кравчук в комментарии для enkorr.

Специалист подчеркивает, что даже сертифицированное зимнее топливо способно "загустеть" при температурах, выше заявленных производителем. Причина - поведение парафинов, которые в реальных условиях ведут себя иначе, чем в лаборатории.

Присадки работают не бесконечно

По словам Кравчук, современные нефтеперерабатывающие заводы почти полностью перешли на использование депрессорно-диспергирующих присадок. Они удерживают укрупнение парафиновых кристаллов, но лишь до определенного предела. Когда температура падает ниже критической, присадки теряют эффективность, а топливо мутнеет и начинает плохо проходить через фильтры.

Эксперт напоминает, что лабораторные испытания не воспроизводят ситуацию, когда автомобиль стоит на морозе часами. За это время парафины могут оседать на дне бака и быстро забивать фильтр.

Парадоксальные случаи

Кравчук приводит примеры, когда дизель с паспортной температурой фильтрации -20°C начинает мутнеть уже при +1°C. Причина - высокое содержание парафинов, которое формально не является нарушением, но создает риски для водителей.

Какой запас морозостойкости нужен

Специалист рекомендует ориентироваться на запас в 5–10°C от прогнозируемой температуры.

  • Если ожидается -10°C, следует заправляться топливом с показателем около -20°C.
  • При морозах -20°C - переходить на арктические марки.

Почему смешивание топлива опасно

Еще один фактор - смешивание дизеля из разных партий. У каждого производителя свои присадки, и в смеси они могут взаимодействовать непредсказуемо: как усиливать морозостойкость, так и резко ее снижать.

Вода в баке - отдельный враг

Повышенная влажность в топливной системе дополнительно снижает эффективность присадок. Именно поэтому эксперт советует не оставлять бак почти пустым, особенно зимой.

Кравчук подытоживает, что зимний дизель - продукт с множеством нюансов, и водителям стоит учитывать больше, чем просто цифру в паспорте топлива. Это поможет избежать неприятных сюрпризов в сильные морозы и сохранить надежность автомобиля.

Напомним, почему генератор ломается раньше времени: простые вещи, которые игнорируют водители.