Во время длительных отключений света украинцы всё чаще полагаются на инверторы и аккумуляторы. Но, как объясняет инженер и основатель компании CUSTOS Дмитрий Король, возможности таких систем часто переоценивают - и это приводит к быстрому износу оборудования и разочарованиям.
Специалист подчеркивает, что инверторы рассчитываются не по времени работы, а по нагрузке, которую они способны выдать в конкретный момент. Наиболее распространенная ошибка - подключение инвертора к обычному автомобильному аккумулятору, пишет УНИАН.
Такой аккумулятор может отдать примерно 100 ампер, что в пересчете на мощность дает около 1 кВт. Поэтому инвертор, подключенный к одной 12-вольтовой батарее, физически не способен обеспечить 2–5 кВт, даже если это указано на коробке.
Король предостерегает, что часть моделей на рынке - это маркетинг без реальной мощности, а слабые кабели только ухудшают ситуацию. Профессиональные аккумуляторы могут выдавать больше, но они громоздкие и не подходят для квартир.
Что касается продолжительности работы, все зависит именно от емкости аккумулятора. Например, батарея на 12 В и 100 А·ч обеспечивает примерно 1,2 кВт·ч энергии. Если нагрузка составляет 500 Вт, система будет работать чуть более двух часов. В реальности это время еще меньше из-за потерь на преобразование - в среднем до 20%.
В быту инвертор с одним аккумулятором реально может питать только базовые приборы: котел, несколько лампочек, роутер, зарядные устройства. Общая нагрузка - около 700 Вт. В таких условиях система работает 3–4 часа, а при экономии - до 8. Подключение же холодильника, стиральной машины или другой мощной техники почти гарантированно приведет к перегрузке.
Быстрый разряд батареи объясняется тем, что автомобильные аккумуляторы не предназначены для продолжительной работы. Их ресурс - около 800 циклов, а при интенсивном использовании они деградируют за несколько месяцев. Дополнительно на износ влияют слабые кабели и некачественные инверторы.
Температура также имеет значение: работать аккумулятору лучше всего при 0 °C, а после нахождения на сильном морозе его нужно прогреть перед запуском.
Король напоминает, что зарядка традиционных аккумуляторов длится до 10 часов, а быстрая зарядка возможна только под присмотром. Чтобы продлить ресурс, батарею стоит периодически полностью заряжать и разряжать, а также хранить вдали от жилых комнат.
Напомним, ранее украинцев призывали срочно проверить свои пауэрбанки.
