В январе в Украине возобновились штрафы за торговлю бензином без биоэтанола. Операторы рынка ожидали нового отсрочивания нововведения. Однако Верховная Рада так и не утвердила продление льготного периода. Поэтому отечественный рынок топлива оказался не готовым к таким изменениям.
Об этом сообщает издание SEEDS.
17 декабря Верховная Рада рассмотрела во втором чтении законопроект №13219. Утверждение этой законодательной инициативы должно было отсрочить введение штрафов за бензин без биоэтанола. Однако народные депутаты ее не поддержали. Таким образом, уже с 1 января 2026 года бензин на украинских АЗС должен обязательно содержать не менее 5% биоэтанола. В противном случае участников рынка ждут значительные штрафы.
За каждые 1 000 литров бензина без спирта АЗС придется уплатить 18 168 грн. При этом за ненадание или сокрытие информации о содержании биоэтанола штрафные санкции значительно выше — от 227 100 до 333 080 грн.
В то же время отечественный рынок топлива совершенно не готов к таким изменениям. Поскольку сейчас участники рынка просто не имеют технической возможности соблюдать требования законодательства. В основном операторы закупают топливо в Европейском Союзе. Однако в ЕС действует стандарт E10, то есть бензин в Европе содержит 7–10% биоэтанола. В Украине же введен стандарт E5. Поэтому для поставки такого топлива в Украину европейским странам пришлось бы производить его отдельно, что экономически нецелесообразно.
В Украине же из-за войны организовать собственное производство такого бензина сейчас практически невозможно. В частности, хранение больших объемов топлива в одной локации слишком опасно из-за риска обстрелов. В результате значительных запасов бензина с биоэтанолом в Украине пока нет.
Напомним, эксперты рассказали, чем опасна замена бензина А-95 на А-92.
