Автомобильные шины часто воспринимают как что-то второстепенное - черные кольца из резины, которые просто крутятся во время движения. Но на самом деле именно они являются главными "героями" дороги, так как удерживают машину на асфальте и отвечают за стабильность управления. И здесь решающую роль играет давление.
Специалисты подчеркивают, что неправильное давление в шинах может стать причиной серьезных проблем. Если оно слишком низкое, автомобиль начинает "плыть", расходует больше топлива, а резина быстрее изнашивается. При избыточном давлении каждая ямка превращается в удар по кузову, торможение становится менее эффективным, а протектор изнашивается неравномерно, пишет NV.
Для легковых авто оптимальным считается диапазон от 2,2 до 2,5 атмосферы. Кроссоверы и внедорожники требуют чуть больше - 2,5-2,7, спорткары - 2,5-2,8, а минивэны и микроавтобусы, которые перевозят пассажиров, требуют от 3,0 атмосферы и выше. При этом универсальных цифр не существует: каждый производитель дает свои рекомендации, которые стоит проверять в руководстве или на внутренней стороне крышки бензобака.
Как и когда проверять давление в шинах
Проверять давление нужно регулярно, и лучше всего делать это утром, когда шины "холодные". После движения воздух внутри нагревается и создает дополнительное давление, что может ввести в заблуждение. Для измерения используют манометры - механические со стрелкой или цифровые. Портативный насос с встроенным манометром может стать настоящим спасителем в дороге, особенно во время долгих поездок.
Не менее важен сезонный фактор. Зимой воздух сжимается, и давление падает, поэтому колеса требуют дополнительной подкачки. Летом же, наоборот, оно повышается, особенно на высоких скоростях. Именно поэтому водителям советуют учитывать погодные условия перед поездкой. Некоторые СТО предлагают накачивание шин азотом - инертным газом, который меньше реагирует на перепады температуры. Это не обязательный шаг для повседневной езды, но может быть полезным лайфхаком для тех, кто преодолевает большие расстояния.
Эксперты добавляют, что перекачивание шин - одна из самых распространенных ошибок. Избыточное давление делает движение жестким, увеличивает риск повреждения резины даже на мелких камнях и негативно влияет на работу датчиков контроля колес. В результате система безопасности может выдавать ложные сигналы, создавая дополнительный стресс для водителя.
Итак, правильное давление в шинах - это не мелочь, а основа безопасности. Оно влияет на расход топлива, долговечность резины, работу систем стабилизации и даже на ваш комфорт за рулем.
Напомним, ранее мы писали о ТОП-5 ошибках, из-за которых шины изнашиваются вдвое быстрее.
