Ситуация, когда автомобиль не заводится зимним утром, знакома почти каждому водителю. Прежде всего в таких случаях водители подозревают проблемы с аккумулятором. Однако, как отмечают эксперты, на самом деле существует пять распространенных причин, которые могут мешать запуску автомобиля.
Об этом сообщает издание "Твоя МАШИНА".
Аккумулятор
По словам специалистов, зимой проблемы с аккумулятором действительно являются довольно распространенной проблемой. В случае значительных морозов емкость даже недавно приобретенного аккумулятора снижается примерно на 30%. Старые аккумуляторы в течение зимней ночи вообще могут полностью разрядиться. Поэтому эксперты советуют водителям проверить уровень заряда и состояние клемм. Если клеммы окислены или загрязнены, стартер не запустится.
"Батарея – первое, что страдает от холода. Если ей больше трех лет, пусковой ток падает вдвое. А когда ещё и владелец ездит короткими маршрутами – заряд просто не успевает восстановиться", — замечает механик киевского автосервиса Игорь Мельник.
Свечи зажигания
Случаются случаи, когда стартер срабатывает, однако двигатель не запускается. В таком случае проблему следует искать в системе зажигания и подачи топлива. В частности, стоит обратить внимание на свечи зажигания. Во время холодов бензин плохо испаряется, и жидкое топливо может накапливаться в цилиндрах и заливать свечи.
Стартер
Препятствием для запуска автомобиля может стать и сам стартер. Нередко его клеммы окисляются или загрязняются. В итоге стартер не вращает коленвал.
"Мы часто видим машины, которые после очистки контактов запускаются как новые", — отмечает специалист.
Топливо
Проблема может скрываться и в топливе. Некачественный бензин, содержащий воду, или летнее дизтопливо могут замёрзнуть. В таком случае подача топлива не происходит. Эксперты советуют водителям заправляться исключительно зимним топливом и на проверенных заправках. Также стоит следить за уровнем топлива в баке, так как в практически пустом баке может накапливаться конденсат.
Масло
В морозы вязкость масла увеличивается. Густое моторное масло создает дополнительное сопротивление стартеру. Особенно уязвимо к холоду минеральное масло. При температуре -15 °C такое масло напоминает мёд, что может мешать запуску мотора. Поэтому специалисты советуют водителям зимой выбирать синтетические масла с индексом 0W или 5W.
Напомним, эксперты объяснили, почему зимой увеличивается расход топлива.
