Ночью 31 октября российские войска нанесли удары по железнодорожной инфраструктуре Украины в Сумской и Харьковской областях. По предварительным данным, пострадавших нет — все работники успели перейти в укрытие.
О последствиях удара сообщили в Укрзализныце.
"Снова тяжёлая ночь для железнодорожников. Враг нанёс удары по железнодорожной инфраструктуре на Сумщине и Харьковщине", — говорится в официальном сообщении.
Так, в Сумах обстрел пришелся на пассажирское депо. В результате атаки повреждены и уничтожены хозяйственные помещения УЗ, а также подвижной состав.
"Для перевозки пассажиров поезда №779/780 Сумы-Киев оперативно подали заменяющие вагоны. Поезд отправился по графику", — отметили в Укрзализныце.
А вот на Харьковщине враг поразил железнодорожную инфраструктуру в районе Лозовой. Из-за повреждений поезд №228/227 Гусаровка-Ивано-Франковск следует изменённым маршрутом.
"Делаем всё возможное, чтобы максимально сократить его отставание от графика", — добавили в УЗ.
Напомним, что в Сумской области частично обесточены участки железной дороги, а движение некоторых поездов временно приостановлено.
Также накануне Укрзализныця сообщала о задержках ряда поездов из-за массированной атаки на энергетическую инфраструктуру, которая привела к отключению электричества в Николаевской области.
Военный эксперт Дмитрий Снегирёв назвал одновременные удары по железной дороге и энергетике "многовекторной операцией", направленной на крупные города, подчеркнув, что атаки по жизненно важным сетям создают условия, при которых нормальное проживание становится "фактически невозможным".
Так, 17 октября российские захватчики нанесли удар по железной дороге в Чернигове. В результате атаки машинист локомотива получил осколочные ранения, а также был поврежден подвижной состав.
К слову, в Украине запустили новый международный железнодорожный маршрут Киев — Кишинёв — Бухарест. Это первое такое сообщение, открытое после начала масштабного вторжения России.
