08:59
31 октября
2025

Производители об этом не говорят: как водители могут сами увеличить срок службы батареи на 40%

Производители об этом не говорят: как водители могут сами увеличить срок службы батареи на 40% - today.ua
2692
Марченко Любов
Редактор ленты новостей today.ua

Одним из самых дорогих компонентов электрокара является его батарея. Поэтому владельцам электромобилей закономерно интересно, существует ли способ продлить её срок службы. На этот вопрос ответили ученые из Стэнфордского университета. Как выяснилось, действительно существуют способы заставить батарею работать на 30–40% дольше, чем заявляют производители.

Об этом сообщает издание американского вуза Stanford Report.

Ученые университета в течение двух лет исследовали коммерческие литий-ионные аккумуляторы. За это время они экспериментировали с 92 батареями, применяя различные профили разрядки. Как выяснилось, когда во время тестирования учитывали реальное поведение водителей, срок службы аккумуляторов значительно увеличивался.

Исследователи отмечают, что обычно батареи тестируют в лабораторных условиях — с серией быстрых циклов зарядки и разрядки. Однако такие испытания почти не отражают реальных условий эксплуатации электрокаров.

В Стэнфордском университете решили протестировать батареи в режимах, максимально приближенных к реальности. Ведь электромобили движутся не непрерывно, а с частыми короткими и продолжительными паузами, ускорениями и торможениями — например, во время пробок, поездок в магазины или длительной парковки.

Как выяснилось, именно такой режим работы может существенно продлить срок службы батареи. Особенно полезными оказались частые периоды "отдыха" — когда аккумулятор не используется в течение нескольких часов. В это время происходит частичное восстановление его ресурса.

Производители об этом не говорят: как водители могут сами увеличить срок службы батареи на 40% - today.ua

Кроме того, на долговечность батареи влияет и стиль вождения. По словам исследователей, короткие, но резкие ускорения способны даже замедлять деградацию аккумулятора. Таким образом, водители могут получить дополнительные несколько лет использования батареи без необходимости её замены или покупки нового электрокара.

В Стэнфордском университете подчеркивают, что результаты исследования могут быть полезны и для автопроизводителей. Они могут применить эти данные для разработки обновлений программного обеспечения управления батареей (BMS), чтобы еще больше продлить срок службы аккумуляторов.

Напомним, опытный механик рассказал о главных недостатках электрокаров.

Больше о: электромобиль