Спрос на автомобили в мире продолжает расти, и выбор моделей просто огромен. Однако, к сожалению, качество часто не соответствует цене. Даже в рамках одного сегмента автомобили могут существенно отличаться по надежности.
Эксперты уже составили свой "черный список" моделей, которых лучше избегать. В Consumer Reports провели собственный анализ и выяснили, какие автомобили 2025 года чаще всего ломаются.
Эти 7 автомобилей не стоит покупать, несмотря на их популярность
Несмотря на то, что Ford Escape Hybrid 2025 года стал любимцем многих благодаря экономичному расходу топлива, его слабые стороны быстро дали о себе знать. Водители жалуются на дешевые материалы отделки - ткань и винил вместо кожи, пластиковые вставки, которые быстро теряют вид.
Кроме того, компания отозвала более 20 тысяч таких авто из-за проблем с аккумулятором. Дополнительно фиксировались утечки масла и сбои в работе камеры заднего вида, что создает риски при парковке.
Nissan Pathfinder 2025 года продолжил печальную традицию своих предшественников. Его трансмиссия часто работает нестабильно - передачи проскальзывали, переключались с рывками или вообще выходили из строя. Двигатель также не без проблем: обрыв цепи газораспределительного механизма стал привычным явлением. Даже новая девятиступенчатая коробка передач не смогла полностью решить эти недостатки.
Автомобиль плохо справляется с неровностями дороги, а рулевое управление не дает водителю должной обратной связи, что создает ощущение примитивного управления. Мультимедийная система выглядит устаревшей, особенно на фоне конкурентов.
Mercedes-Benz GLC 2025 года, несмотря на статус премиального бренда, тоже попал в немилость экспертов. В июне более 90 тысяч таких авто отозвали из-за дефектов задних стоек, которые не обеспечивали надлежащую защиту во время аварий. Водители также заметили, что тормоза срабатывают с задержкой - к этому нужно привыкать и это может быть опасно.
Мультимедийная система оказалась слишком сложной: большой дисплей дублируется сенсорными кнопками на руле, которые неудобны в использовании.
Chrysler Pacifica Hybrid 2025 года, хотя и завоевал популярность среди минивэнов, имеет существенные недостатки. В конце июня производитель отозвал более 250 тысяч автомобилей Pacifica и Voyager из-за неисправных боковых подушек безопасности. Кроме того, пассажиры второго ряда ощутили уменьшение пространства, что снижает комфорт. Тормозная система и гидравлика также вызывают нарекания.
Chevrolet Blazer EV 2025 года, несмотря на улучшения по сравнению с предшественником, не избавился от проблем. Основная - электроника стояночного тормоза, которая работает нестабильно из-за конструктивных недостатков жгута проводов. Водители сообщали о невозможности переключения передач с парковочного режима и постоянных сервисных предупреждениях, что свидетельствует о ненадежности электросистемы.
Volkswagen Jetta 2025 года хоть и получил более элегантный вид, но технически остался почти неизменным. Салон все еще преимущественно пластиковый, а двигатель - тот же 1,5-литровый турбированный агрегат на 158 лошадиных сил, что уступает конкурентам. Механическая коробка передач доступна только в спортивной версии GLI, а динамика разгона оставляет желать лучшего. Водители также жалуются на слабую обратную связь руля.
Mercedes-Benz C-Class 2025 года повторяет проблемы модели GLC. Тормоза работают мягко и с задержкой, а система автоматического торможения иногда активируется без причины, что может привести к аварийной ситуации. Рулевое управление не дает четкого контроля. Хотя салон стал просторнее, высоким пассажирам будет неудобно из-за сужения вверху.
Напомним, эра доступных машин заканчивается: какие популярные бюджетники исчезнут с рынка до 2026 года.
