Большинство людей, выбирая автомобиль, часто руководствуются яркой рекламой, привлекательным внешним видом или современными технологиями конкретной модели. Однако опытный автомеханик Алан Гельфанд в комментарии для GOBankingRates поделился, почему принципиально не покупает электромобили и какие важные риски стоит учитывать перед тем, как сделать выбор в пользу такого транспорта.
Эксперт отметил, что хотя электромобили (EV) становятся все более популярными как альтернатива с меньшим влиянием на окружающую среду, он лично пока не готов перейти на такой тип транспорта.
Гельфанд указывает, что наиболее уязвимым элементом электромобиля является его батарея.
"Бензиновые автомобили, которые регулярно проходят техническое обслуживание, обычно проезжают сотни тысяч километров, но аккумуляторы электромобилей со временем теряют емкость. Приобретение нового аккумулятора может стоить владельцам от 12 000 до 20 000 долларов, что добавляет значительных затрат, когда оригинальный аккумулятор начинает терять емкость", - подчеркнули в GOBankingRates.
По данным компании Geotab, срок службы аккумуляторов может достигать 15–20 лет, однако каждый год они теряют около 1,8% своей емкости. Как отмечает Гельфанд, стоимость замены батареи иногда равна первому платежу за новый автомобиль, что для многих владельцев становится непростым вызовом.
В отличие от бензиновых авто, где специалисты на сервисе имеют полный доступ к внутренним системам, электромобили часто ограничивают доступ к своему программному обеспечению. Специалист отметил, что это может поставить независимые СТО в сложное положение - они вынуждены обращаться к официальным дилерам для диагностики и получения запчастей.
В результате это может сузить спектр ремонтных работ, затянуть сроки обслуживания и увеличить расходы для владельцев.
Кроме того, многие ошибочно считают, что электромобили не требуют технического обслуживания, однако это не соответствует действительности, подчеркивает Гельфанд. Он объясняет, что даже такие транспортные средства требуют регулярной проверки тормозной системы, балансировки и замены шин, ремонта элементов подвески, а также обслуживания охлаждающего контура.
Кроме того, из-за значительного веса аккумуляторов и специфичной шумоизоляции, шины на электромобилях изнашиваются примерно вдвое быстрее, чем на обычных авто.
Напомним, популярный электромобиль стремительно упал в цене: названа причина и текущая стоимость модели.
