Практически у каждого водителя хотя бы раз в жизни случалась ситуация, когда топливный бак почти опустел. Почти полная трата топлива на первый взгляд может показаться простой неосторожностью. Однако на самом деле такая ситуация серьёзно вредит автомобилю и может привести к значительным поломкам.
Об этом сообщает издание Jalopnik.
Как отмечают эксперты, бензин не только питает двигатель, но и охлаждает систему. В частности, он снижает температуру топливного насоса. Поэтому, в ситуации, когда топлива в баке почти не осталось, насос перегревается. Также из-за нехватки бензина он начинает перекачивать воздух, что угрожает значительными поломками авто.
Если же говорить о старых автомобилях, то, кроме воздуха, в топливную систему может попасть и грязь. Дело в том, что за годы использования авто в баке обычно накапливается осадок. Когда же бак опустевает, насос начинает всасывать его внутрь системы. Специалисты добавляют, что замена топливного насоса весьма дорогая, поэтому попытки сэкономить на заправке могут обернуться для водителей значительными расходами.
Однако почти пустой бак приводит не только к перегреву насоса и засорению системы, но и к пропускам зажигания. Электроника в современных авто контролирует соотношение топлива и воздуха в системе. Однако когда бензина не хватает, в смеси закономерно увеличивается содержание воздуха, что и приводит к пропускам зажигания.
Модуль управления двигателем (ECM) реагирует на такие пропуски и пытается увеличить количество топлива. Однако если бензина в баке нет, эти попытки лишь вызывают несвоевременное столкновение волн давления в цилиндре, что вызывает стук в двигателе. Со временем это может привести к серьёзным поломкам мотора.
Недостаток топлива вредит и выхлопной системе. Несгоревшее топливо, которое из-за пропусков зажигания попадает в каталитический нейтрализатор, может привести к его перегреву и разрушению, а значит — к дорогостоящему ремонту автомобиля.
Напомним, эксперты объяснили, на что может “указывать” чрезмерное потребление двигателем моторного масла.
