Комитет Верховной Рады по вопросам безопасности дорожного движения поддержал законопроект №3023. Эта законодательная инициатива имеет целью урегулировать использование в Украине легкого персонального электротранспорта. В частности, речь идет об электросамокатах, моноколесах и сегвеях. Таким образом, стало известно, кто, где и с какого возраста сможет пользоваться этим видом транспорта.
Об этом сообщает издание "Судово-юридическая газета".
Как отмечается в публикации, вопрос урегулирования использования легкого электротранспорта парламентарии начали рассматривать еще в довоенное время. Таким образом, на появление соответствующей законодательной базы пришлось ждать пять с половиной лет. По словам соавтора законопроекта, народного депутата Александра Горенюка, инициатива имеет целью повысить уровень безопасности на украинских дорогах.
“Лишь за январь-сентябрь 2025 года полиция оформила 1144 ДТП с участием электросамокатов и других легких электросредств. В этих авариях 14 человек погибло, еще 765 — получили травмы. Поэтому урегулирование этого вопроса — это вопрос безопасности”, — отмечает народный депутат.
Итак, в соответствии с законопроектом №3023, все пользователи легкого электротранспорта будут считаться полноценными участниками дорожного движения. Также в Украине введут возрастные ограничения на передвижение с использованием такого транспорта.
В частности, дети в возрасте до 7 лет смогут пользоваться легким электротранспортом исключительно на тротуарах и только под присмотром взрослых.
Одновременно детям от 7 до 14 лет будет разрешено управлять электросамокатами, моноколесами и сегвеями на велодорожках, тротуарах, придомовых территориях, в парках и скверах.
Украинцы, достигшие 14-летнего возраста, смогут двигаться по велодорожкам и краю проезжей части — но только в местах, где отсутствуют велодорожки. Кроме того, передвижение на легком электротранспорте будет разрешено только обочиной дороги.
Пользователи легкого электротранспорта обязаны соблюдать Правила дорожного движения. Во время движения по тротуару приоритет будут иметь пешеходы.
Также органы местного самоуправления смогут внедрять дополнительные ограничения. В частности, местные власти будут иметь право самостоятельно определять зоны, где движение такого транспорта будет запрещено. Об этом пользователей будут информировать специальные дорожные знаки “Движение электросамокатов запрещено”.
Как отмечает Александр Горенюк, в тексте законопроекта отсутствуют ограничения по скорости движения таких транспортных средств — они будут установлены в подзаконных актах.
Законопроект вступит в силу через три месяца после его официального опубликования.
Напомним, стало известно, вернется ли еще настоящее бабье лето в Украину в октябре.
