В настоящее время Украина достигла значительных успехов и накопила опыт в разработке беспилотников. Однако в настоящее время БПЛА в основном используются в военных целях. Тем не менее, такие технологии, безусловно, имеют значительно более широкий потенциал для применения. В частности, дронами заинтересовались в "Институте сердца МОЗ Украины".
Об этом сообщает издание “Межа”.
Как отмечают медики, БПЛА, которые сейчас военные используют для разведки и уничтожения оккупантов, вполне могут служить и мирным целям. В "Институте сердца МОЗ Украины" планируют использовать дроны для транспортировки человеческого сердца. Специалисты отмечают, что время в трансплантологии является критическим ресурсом. До войны донорские органы перевозили вертолетами, однако сейчас воздушное пространство в Украине закрыто. Поэтому органы приходится транспортировать автомобилями.
"Но машина едет по дороге, и не всегда этот путь прост. Есть трафик, светофоры, потенциальные поломки, необходимость дозаправки. Кроме того, бригада едет по трассе на большой скорости — это опасно для людей, которые везут сердце", — отмечает генеральный директор клиники Борис Тодуров.
Поэтому целесообразно приспособить для транспортировки человеческих органов беспилотники. Медик утверждает, что технология способна сократить время доставки вдвое. Правда, применять БПЛА для мирных целей все же можно будет только после войны.
"Вертолет — это очень дорогая вещь. Его использование стоит несколько тысяч долларов в час… Зато дрон на 700 километров требует 6 литров бензина — это 360 гривен. Такой будет стоимость транспортировки сердца благодаря БПЛА", — объясняет врач.
В первую очередь для реализации таких проектов необходимо создать в Украине соответствующую законодательную базу. Требуется усовершенствовать и сами беспилотники. В частности, нужно усилить их безопасность. Например, в аварийных ситуациях дрон должен раскрывать парашют, чтобы орган не повредился при падении.
Инициатива по применению БПЛА для транспортировки органов не является исключительно теоретической. В “Институте сердца” для реализации задумки уже начали испытывать два украинских военных дрона.
Один из них является гибридом. То есть он способен взлетать и приземляться вертикально, используя электродвигатели. В небе же у беспилотника включается двигатель внутреннего сгорания. Этот дрон способен развивать скорость до 150 км/ч и преодолевать до 700 км. Максимальная полезная нагрузка, которую может перевозить БПЛА, достигает 10 килограммов. Поэтому он вполне подходит для транспортировки органов практически по всей территории Украины.
Другой дрон — коптерного типа. Его грузоподъемность достигает 20 кг. Однако дальность полета этого беспилотника составляет всего 50 километров. Соответственно, этот БПЛА может летать исключительно в пределах Киева. Правда, его можно оснастить дополнительной батареей. В таком случае вес полезной нагрузки уменьшится, а дальность полетов, наоборот, возрастет.
"Мы не перевозим фугас, нам нужно доставить сердце. Поэтому я общаюсь с разработчиками, чтобы увеличить дистанцию до 70, 80 или даже 100 км. Специалисты говорят, что это технически возможно. В таком случае мы сможем "покрыть" коптерным дроном всю Киевскую область", — рассказывает Борис Тодуров.
Тестируются оба беспилотника на военном аэродроме. Такие испытания необходимы, чтобы выяснить, не повреждаются ли органы во время перелетов.
Напомним, врач рассказал, почему вакцина от COVID-19 не спасает от заражения.
