Стало известно о том, что немецкие истребители Eurofighter поднимались над Балтийским морем для перехвата российского самолета-разведчика Ил-20М, который двигался без плана полета и транспондера возле воздушного пространства НАТО. Подобные инциденты в регионе фиксируют регулярно, что свидетельствует о сохранении напряженности между Альянсом и Россией.
О чередном дерзком инциденте написало издание Army Recognition.
Так, по информации военных НАТО, 19 сентября 2025 года немецкие Eurofighter перехватили российский самолет-разведчик Ил-20М возле воздушного пространства НАТО над Балтийским морем.
Самолет двигался в международном воздушном пространстве без плана полета и не выходил на связь, поэтому его не удалось сразу идентифицировать диспетчерам. Таким образом, с немецкой авиабазы Росток-Лаге подняли два истребителя быстрого реагирования (Quick Reaction Alert) Eurofighter Typhoon. Экипаж Eurofighter осуществил визуальное идентифицирование самолета как российского Ил-20М и сопроводил его, после чего вернулся на базу.
Инцидент над Балтийским морем в очередной раз подтвердил, что в отношениях между НАТО и Россией продолжается игра на грани риска. Для Москвы такие полеты - способ давления и сбора информации, а для Альянса - сигнал готовности защищать свое небо и союзников.
Что известно об Ил-20М
Ил-20М - это советский самолет-разведчик на базе пассажирского Ил-18, который впервые появился еще в конце 1960-х. Его главная специализация - радиоэлектронная и сигнальная разведка. Такие самолеты регулярно выполняют полеты возле границ НАТО, в частности в Балтийском и Черном морях, часто без транспондеров, собирая данные о работе систем наблюдения Альянса.
Аналитики отмечают, что Россия намеренно использует старые разведывательные самолеты для демонстрации присутствия и сбора разведданных, чем провоцирует НАТО на соответствующую реакцию. Действительно, подобные инциденты имеют не только тактическое, но и стратегическое значение, поскольку демонстрируют способность Альянса реагировать на угрозы и поддерживать режим сдерживания.
Вместе с тем, по словам экспертов, полеты без транспондеров в густонаселенных районах создают опасность для гражданской авиации, а постоянные перехваты напоминают о хрупком балансе безопасности на восточном фланге НАТО.
Напомним, заместитель командира 21 отдельного полка беспилотных систем Егор Фирсов заявил, что Киеву следует готовиться к нашествию вражеских FPV-дронов.
