Многие водители не придают должного значения тому, насколько критическим является оптимальное давление в шинах для безопасного и эффективного управления автомобилем. Как отмечает владелец шиномонтажной мастерской, даже незначительное отклонение, всего 0,2 атмосферы, способно вызвать целый ряд негативных последствий.
В частности, это может привести к повышенному расходу топлива, снижению уровня сцепления колес с дорожным покрытием, а также к ускоренному износу элементов подвески, пишет uamotors.
Какое давление в шинах можно считать идеальным
В большинстве случаев для легковых автомобилей оптимальным считается давление в шинах на уровне примерно 2,2 атмосферы. Если же шины перекачаны, это негативно влияет на управляемость: руль становится менее чувствительным, а удары от неровностей дороги передаются прямо на элементы подвески, поскольку снижается способность шин амортизировать.
С другой стороны, слишком низкое давление в шинах может быть полезным для езды по бездорожью - оно улучшает сцепление с поверхностью. Однако такая эксплуатация приводит к более быстрому износу шин и увеличивает расход топлива, что делает её неэкономичной для длительных поездок.
“Мы часто видим, что водители намеренно снижают давление перед поездками по грунтовым дорогам”, – отмечает специалист. – “Если дорога мягкая, можно опустить давление до 1,8 атмосферы, но только временно, ведь после возвращения стоит вернуть его к норме”.
Как часто следует проверять давление в шинах
Температурные колебания оказывают значительное влияние на давление в шинах. Зимой оно, как правило, падает, а летом - наоборот, растет. Именно поэтому специалисты рекомендуют контролировать давление как минимум дважды в месяц. И не забывайте держать в багажнике насос или компрессор - эти простые вещи могут спасти вас в непредвиденной ситуации.
Специалист также обращает внимание на важность одинакового давления в шинах на одной оси. Даже незначительная разница всего в несколько десятых атмосферы может привести к потере стабильности автомобиля в повороте. Это особенно критично на мокром покрытии или при внезапных маневрах. Так что не стоит "играться" с давлением в шинах - производители уже подобрали оптимальные значения, чтобы обеспечить безопасность и комфорт на дороге. Излишние эксперименты могут лишь навредить.
Напомним, ранее мы рассказывали, как часто на самом деле следует менять масло в двигателе авто.
